Nuestra recomendación
VERKOPLUS 15w40 LD es lo recomendado para su TIMBERJACK
- Fabricante
- TIMBERJACK
- Modelo
- 1490D Slash Bundler (Harvesters)
- Motor
- D / DT
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (D / DT)
|
VERKOPLUS 15w40 LD (a, b, c, d, e) |
25,0
|
|
|
Transmisión
|
Desde la hidráulica |
|
|
|
Diferencial Delantero
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP |
12,0
|
2 |
SALDUBA 80w90 LS | ||
3 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Diferencial Trasero
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP |
12,0
|
2 |
SALDUBA 80w90 LS | ||
3 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Refrigerante
|
VERKOL TRUCK 50% |
27,5
|
|
|
Líquido de Frenos
|
VESTA TD 2 |
0,4
|
|
|
Sistema Hidráulico
|
1
|
MULTIVESTA OP (f) |
150
|
2 |
VESTA HV 46 | ||
|
Puntos de Engrase
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 |
|
|
|
Cajas de bogie (cada)
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP |
50,0
|
2 |
SALDUBA 80w90 LS | ||
3 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Diferencial (un eje)
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP |
30,0
|
2 |
SALDUBA 80w90 LS | ||
3 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Caja de velocidades altas/bajas
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP |
4,5
|
2 |
SALDUBA 80w90 LS | ||
3 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Cubos de Reducción (cada uno)
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP |
4,0
|
2 |
SALDUBA 80w90 LS | ||
3 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Caja de engranajes de oscilación
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP |
7,0
|
2 |
SALDUBA 80w90 LS | ||
3 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- -15°C to 50°C
- b.
- Recomendaciones alternativas, -40°C a 40°C: E4/E5 0W-40
- c.
- Recomendaciones alternativas, -30°C a 30°C: EXTREM NG 5w30
- d.
- Recomendaciones alternativas, -20°C a 40°C: VERATEK 10w40 / EXTREM NG 10w40 / VERKOL 10w40 TD MAX
- e.
- Recomendaciones alternativas, 0°C a 40°C: E4/E5 30
- f.
- Recomendaciones alternativas: VESTA 5B / VESTA HV 68; VESTA HV 32
Intervalos de cambio de aceite
Motor (D / DT)
- Horas Máx.
- 500
Diferencial Delantero
- Horas Máx.
- 2000
Diferencial Trasero
- Horas Máx.
- 2000
Refrigerante
- Horas Máx.
- 2000
Líquido de Frenos
- Horas Máx.
- 1000
Sistema Hidráulico
- Horas Máx.
- 1000
Cajas de bogie (cada)
- Horas Máx.
- 2000
Diferencial (un eje)
- Horas Máx.
- 2000
Caja de velocidades altas/bajas
- Horas Máx.
- 500
Cubos de Reducción (cada uno)
- Horas Máx.
- 2000
Caja de engranajes de oscilación
- Horas Máx.
- 2000