Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
---|---|---|---|
Motor (DT) (OM 906 LA)
|
1
|
EXTREM NG 10w40 |
29,0
|
2 |
EXTREM NG 5w30 | ||
3 |
VERKOPLUS 20w50 SHPD | ||
Caja de Transferencia
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP |
4,0
|
2 |
ENGRANAJES 80w90 EP | ||
Transmisión
|
Desde la hidráulica |
|
|
Diferencial Delantero
|
SALDUBA 80w90 LS |
15,5
|
|
Refrigerante
|
VERKOL TRUCK 50% |
24,0
|
|
Sistema Hidráulico
|
1
|
MULTIVESTA OP (a, b, c) |
300
|
2 |
VESTA HV 46 | ||
Compresor de aire acondicionado
|
1
|
MULTIVESTA OP |
0,1
|
2 |
VESTA HV 46 | ||
Sistema centralizado de lubricación
|
(d, e) |
|
|
Reductora en Cubos Delanteros (Cada uno)
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP |
4,0
|
2 |
ENGRANAJES 80w90 EP | ||
Engranaje de Bomba
|
6,0
|
||
Cajas de bogie trasero (cada)
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP |
13,0
|
2 |
ENGRANAJES 80w90 EP | ||
Cubos de diferencial de bogie trasero
|
SALDUBA 80w90 LS |
12,0
|
|
Engranaje planetario de bogie trasero (cada)
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP |
6,0
|
2 |
ENGRANAJES 80w90 EP | ||
Cojinetes de giro de bogie trasero
|
1
|
QUAKERTEK EPX-2 |
|
2 |
QUAKERTEK VERKOFARM | ||
3 |
QUAKERTEK MB-2 |
Este modelo no contiene notas para mostrar