Nuestra recomendación
MAXIDIESEL SAE 30 es lo recomendado para su NORTHWEST
- Fabricante
- NORTHWEST
- Modelo
- 80D (Murphy) (Cranes, Draglines, Shovels)
- Motor
- D
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
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Motor (D)
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MAXIDIESEL SAE 30 |
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Transmisión
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Refrigerante
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VERKOL TRUCK 50% |
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Sistema Hidráulico
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1
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VESTA HM 68 (a, b, c) |
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2 |
VESTA HLP 68 | ||
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Engrasado general
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1
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QUAKERTEK ALDEBA 2 |
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2 |
QUAKERTEK ALDEBA GT-6 | ||
3 |
QUAKERTEK BB 2 | ||
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Sistema de aceitado de engranaje central
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VERKOL GT-7/85w140 EP |
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Caja de transmisión de cadena
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VERKOL GT-7/85w140 EP |
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Cuchara y brazo
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1
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MOLYBLACK (d) |
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2 |
QUAKERTEK VERKOTAC 350 | ||
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Engranajes de Propulsión
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VERKOL GT-7/85w140 EP |
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Cadena de impulsión de conjunto de tambor
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VESTA 10w HD |
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Engranajes de eje de tambor y tren de engranajes de tambor
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VERKOL GT-7/85w140 EP |
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Tornillo sinfín de izado de aguilón de engranaje de alta velocidad
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(e, f) |
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|
Impulsión final de izado de aguilón independiente
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VERKOL GT-7/85w140 EP |
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Tornillo sinfín de izado de aguilón de engranaje de baja velocidad
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VERKOL GT-7/85w140 EP |
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Puntos de aceite
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MAXIDIESEL SAE 30 |
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Sistema de lubricación de engranaje abierto
|
1
|
MOLYBLACK (g) |
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2 |
QUAKERTEK VERKOTAC 350 | ||
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Caja de impulsión de bomba
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VERKOL GT-7/85w140 EP |
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Engranajes de rotación y otros engranajes abiertos
|
1
|
MOLYBLACK (d) |
|
2 |
QUAKERTEK VERKOTAC 350 | ||
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Caja de Engranajes de Orientación
|
VERKOL GT-7/85w140 EP |
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Cojinete de giro
|
1
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QUAKERTEK ALDEBA 2 (h) |
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2 |
QUAKERTEK ALDEBA GT-6 | ||
3 |
QUAKERTEK BB 2 | ||
|
Guardas de engranaje de base de avance
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VERKOL GT-7/85w140 EP |
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|
Engranajes y cojinetes de avance
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VERKOL GT-7/85w140 EP |
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Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- Recomendaciones alternativas, <0°C: VESTA HM 32 / VESTA HLPD 32 / VESTA HLP 32
- b.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: VESTA HM 68 / VESTA HLP 68
- c.
- Recomendaciones alternativas, >32°C: VESTA HLP 100
- d.
- Tipo duro
- e.
- Recomendaciones alternativas, <0°C: GO AGMA 5EP
- f.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO AGMA 8EP
- g.
- EP, tipo solvente, 486 cSt a 99°C
- h.
- Cojinete de giro, 50, 60T, QUAKERTEK ASTURUS 2
Intervalos de cambio de aceite
Motor (D)
- Horas Máx.
- 250
Transmisión
- Horas Máx.
- 1000
Refrigerante
- Meses Máx.
- 24
- Horas Máx.
- 1000
Sistema Hidráulico
- Horas Máx.
- 1000
Caja de transmisión de cadena
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1000
Engranajes de Propulsión
- Horas Máx.
- 1000
Engranajes de eje de tambor y tren de engranajes de tambor
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1000
Tornillo sinfín de izado de aguilón de engranaje de alta velocidad
- Horas Máx.
- 1000
Impulsión final de izado de aguilón independiente
- Horas Máx.
- 1000
Tornillo sinfín de izado de aguilón de engranaje de baja velocidad
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1000
Caja de impulsión de bomba
- Horas Máx.
- 500
Caja de Engranajes de Orientación
- Horas Máx.
- 500
Guardas de engranaje de base de avance
- Horas Máx.
- 1000
Engranajes y cojinetes de avance
- Horas Máx.
- 1000