Nuestra recomendación
MAXIDIESEL SAE 30 es lo recomendado para su SUMITOMO
- Fabricante
- SUMITOMO
- Modelo
- SC-1000-2 (Crawler Cranes)
- Motor
- D / DT
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (D / DT)
|
MAXIDIESEL SAE 30 (a, b, c) |
29,0
|
|
|
Transmisión
|
Desde la hidráulica |
|
|
|
Refrigerante
|
42,0
|
||
|
Sistema Hidráulico
|
1
|
VESTA HM 46 |
380
|
2 |
VESTA HLPD 46 | ||
3 |
VESTA HLP 46 | ||
|
Puntos de Engrase
|
1
|
QUAKERTEK ATLANTA 2 |
|
2 |
QUAKERTEK VERKOMAX R 250 | ||
3 |
QUAKERTEK MOLYVERKOL 2 | ||
|
Engranaje de reducción de motor de tercer tambor
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS |
7,0
|
2 |
VERKOL GT-7 SAE-90 EP | ||
|
Engranaje de reducción de tercer tambor
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS |
2,5
|
2 |
VERKOL GT-7 SAE-90 EP | ||
|
Engranaje de reducción de motor de tambor de izado de aguilón
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS |
7,0
|
2 |
VERKOL GT-7 SAE-90 EP | ||
|
Rodillo intermedio de soporte (x2)
|
MAXIDIESEL SAE 30 (d, e, f) |
0,06
|
|
|
Engranaje de reducción de motor de tambor delantero
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS |
9,0
|
2 |
VERKOL GT-7 SAE-90 EP | ||
|
Engranaje de reducción de tambor delantero
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS |
32,0
|
2 |
VERKOL GT-7 SAE-90 EP | ||
|
Rodillo Loco Delantero (x2)
|
MAXIDIESEL SAE 30 (g, h, i) |
0,7
|
|
|
Caja de engranajes de impulsión de bomba
|
MAXIDIESEL SAE 30 (j, k, l) |
3,5
|
|
|
Engranaje de reducción de motor de tambor trasero
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS |
9,0
|
2 |
VERKOL GT-7 SAE-90 EP | ||
|
Engranaje de reducción de tambor trasero
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS |
32,0
|
2 |
VERKOL GT-7 SAE-90 EP | ||
|
Engranaje de Oscilación
|
1
|
QUAKERTEK ATLANTA 2 |
|
2 |
QUAKERTEK VERKOMAX R 250 | ||
3 |
QUAKERTEK MOLYVERKOL 2 | ||
|
Engranajes de reducción de motor de giro (cada)
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS |
10,0
|
2 |
VERKOL GT-7 SAE-90 EP | ||
|
Rodillos de oruga (x22)
|
MAXIDIESEL SAE 30 (m, n, o) |
0,19 / 0,2
|
|
|
Engranaje de reducción de avance (cada)
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS |
31,0
|
2 |
VERKOL GT-7 SAE-90 EP | ||
|
Lubricación de cable metálico
|
|
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Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- Recomendaciones alternativas, -20°C a 10°C: CD 10W-20
- b.
- Recomendaciones alternativas, 0°C a 30°C: MAXIDIESEL SAE 30
- c.
- Recomendaciones alternativas, 20°C a 40°C: MAXIDIESEL SAE 40
- d.
- Recomendaciones alternativas, -20°C a 10°C: CD 10W-20
- e.
- Recomendaciones alternativas, 0°C a 30°C: MAXIDIESEL SAE 30
- f.
- Recomendaciones alternativas, 20°C a 40°C: MAXIDIESEL SAE 40
- g.
- Recomendaciones alternativas, -20°C a 10°C: CD 10W-20
- h.
- Recomendaciones alternativas, 0°C a 30°C: MAXIDIESEL SAE 30
- i.
- Recomendaciones alternativas, 20°C a 40°C: MAXIDIESEL SAE 40
- j.
- Recomendaciones alternativas, -20°C a 10°C: CD 10W-20
- k.
- Recomendaciones alternativas, 0°C a 30°C: MAXIDIESEL SAE 30
- l.
- Recomendaciones alternativas, 20°C a 40°C: MAXIDIESEL SAE 40
- m.
- Recomendaciones alternativas, -20°C a 10°C: CD 10W-20
- n.
- Recomendaciones alternativas, 0°C a 30°C: MAXIDIESEL SAE 30
- o.
- Recomendaciones alternativas, 20°C a 40°C: MAXIDIESEL SAE 40
Intervalos de cambio de aceite
Motor (D / DT)
- Horas Máx.
- 200
Sistema Hidráulico
- Horas Máx.
- 1000
Engranaje de reducción de motor de tercer tambor
- Horas Máx.
- 500
Engranaje de reducción de tercer tambor
- Horas Máx.
- 500
Engranaje de reducción de motor de tambor de izado de aguilón
- Horas Máx.
- 1000
Engranaje de reducción de motor de tambor delantero
- Horas Máx.
- 1000
Engranaje de reducción de tambor delantero
- Horas Máx.
- 1000
Caja de engranajes de impulsión de bomba
- Horas Máx.
- 500
Engranaje de reducción de motor de tambor trasero
- Horas Máx.
- 1000
Engranaje de reducción de tambor trasero
- Horas Máx.
- 1000
Engranajes de reducción de motor de giro (cada)
- Meses Máx.
- 3
- Horas Máx.
- 1000
Engranaje de reducción de avance (cada)
- Horas Máx.
- 1000