Nuestra recomendación
VERATEK 10w40 es lo recomendado para su LIEBHERR
- Fabricante
- LIEBHERR
- Modelo
- LTM 1200-5.1 (Mobile Cranes)
- Motor
- DT
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (DT)
|
1
|
VERATEK 10w40 (b) |
33,0 / 25,0
(a)
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
TITANIUM NG 10w40 UHPD | ||
|
Caja de Transferencia
|
VERKOL GT-8/75w90 (c, d, e) |
10,0
|
|
|
Refrigerante
|
VERKOL TRUCK 50% |
90,0 / 35,0
(a)
|
|
|
Sistema Hidráulico
|
VESTA TD 2 |
185 / 838
(a)
|
|
|
Eje (no impulsado) (1+3)
|
|
||
|
Cubos de eje (cada) (1+2+4+5)
|
VERKOL GT-8/75w90 (f, g) |
1,6
|
|
|
Bloqueo de aguilón
|
|
||
|
Ejes cardan (si se requiere)
|
|
||
|
Sistema de lubricación centralizado de superestructura de grúa
|
|
||
|
Engranaje de avance de grúa de orugas
|
(h) |
|
|
|
Eje propulsor (1)
|
VERKOL GT-8/75w90 (i, j) |
13,5
|
|
|
Eje propulsor (2 + 4)
|
VERKOL GT-8/75w90 (k, l) |
20,0
|
|
|
Eje propulsor (5)
|
VERKOL GT-8/75w90 (m, n) |
16,0
|
|
|
Caja de Reducción
|
VERKOL GT-8/75w90 (o, p) |
|
|
|
Sistemas hidráulicos de frenos y embrague
|
|
||
|
Placas de arbotantes con compensación
|
|
||
|
Cojinetes de deslizamiento sintéticos de arbotantes
|
|
||
|
Cojinetes lisos y de rodillos
|
|
||
|
Caja de engranajes de distribuidor de bomba
|
VERKOL GT-8/75w90 (q, r) |
2,2
|
|
|
Molinete de recuperación
|
(h) |
|
|
|
Cuerda de molinete de recuperación
|
|
||
|
Cuerdas móviles de grúa
|
|
||
|
Transmisión de engranaje de giro
|
VESTA TD 2 (s) |
6,9
|
|
|
Dientes de engranajes de anillo giratorio
|
|
||
|
Cojinetes de deslizamiento interno de aguilón telescópico
|
|
||
|
Cojinetes de deslizamiento sintéticos de aguilón telescópico
|
|
||
|
Transmisión (chasis)
|
(t) |
|
|
|
Líquido de freno de cabestrante (cada)
|
VESTA TD 2 |
0,75
|
|
|
Cabestrantes (cada)
|
(h) |
5,0
|
|
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- Chasis (D846 A7) /Superestructura (D934S)
- b.
- Recomendaciones alternativas, -40°C a 50°C: VERATEK 10w40 / EXTREM NG 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD
- c.
- Kessler VG1800, 2400, 2550, 2600, 3750, WG3750. Steyr Puch VG1200, 1600, 2000, 3800. ZF Passau.
- d.
- Recomendaciones alternativas, Engranajes (aceite), -40°C a 30°C: VERKOL GT-8/75w90
- e.
- Recomendaciones alternativas, Engranajes (aceite), -25°C a 50°C: SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7 SAE-90 EP
- f.
- Recomendaciones alternativas, Engranajes (aceite), -40°C a 30°C: VERKOL GT-8/75w90
- g.
- Recomendaciones alternativas, Engranajes (aceite), -25°C a 50°C: SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7 SAE-90 EP
- h.
- Ver placa de especificaciones de engranajes
- i.
- Recomendaciones alternativas, Engranajes (aceite), -40°C a 30°C: VERKOL GT-8/75w90
- j.
- Recomendaciones alternativas, Engranajes (aceite), -25°C a 50°C: SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7 SAE-90 EP
- k.
- Recomendaciones alternativas, Engranajes (aceite), -40°C a 30°C: VERKOL GT-8/75w90
- l.
- Recomendaciones alternativas, Engranajes (aceite), -25°C a 50°C: SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7 SAE-90 EP
- m.
- Recomendaciones alternativas, Engranajes (aceite), -40°C a 30°C: VERKOL GT-8/75w90
- n.
- Recomendaciones alternativas, Engranajes (aceite), -25°C a 50°C: SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7 SAE-90 EP
- o.
- Recomendaciones alternativas, Engranajes (aceite), -40°C a 30°C: VERKOL GT-8/75w90
- p.
- Recomendaciones alternativas, Engranajes (aceite), -25°C a 50°C: SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7 SAE-90 EP
- q.
- Recomendaciones alternativas, Engranajes (aceite), -40°C a 30°C: VERKOL GT-8/75w90
- r.
- Recomendaciones alternativas, Engranajes (aceite), -25°C a 50°C: SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7 SAE-90 EP
- s.
- WG210, 251, 260, 310
- t.
- Transmission Options: ZF AS-Tronic / ZF TC-Tronic, ; ZF automatic Transmissions, VESTA TD 2; Allison Transmissions CL(B)T 740,750,754,755, HT 755, HD 4560, VERKOAGRI STOU 15w40 / VERKOL SAE 50 TO-4 / VERKOL SAE 30 TO-4
Intervalos de cambio de aceite
Motor (DT)
- Horas Máx.
- 250
Caja de Transferencia
- Horas Máx.
- 1000
Sistema Hidráulico
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1500
Cubos de eje (cada) (1+2+4+5)
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1000
Eje propulsor (1)
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1000
Eje propulsor (2 + 4)
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1000
Eje propulsor (5)
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1000
Caja de Reducción
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1000
Sistemas hidráulicos de frenos y embrague
- Meses Máx.
- 24
Caja de engranajes de distribuidor de bomba
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1500
Transmisión de engranaje de giro
- Horas Máx.
- 1000
Líquido de freno de cabestrante (cada)
- Horas Máx.
- 1000