Nuestra recomendación
VERATEK 10w40 es lo recomendado para su LIEBHERR
- Fabricante
- LIEBHERR
- Modelo
- LTM 1070-4.1 (Mobile Cranes)
- Motor
- DT
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (DT) (Liebherr D926 TI-E A4 270kW)
|
1
|
VERATEK 10w40 (a, b) |
40,0
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Caja de Transferencia (Kessler / ZF / Steyr)
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS (c, d) |
11,8
|
2 |
VERKOL GT-7 SAE-90 EP | ||
|
Transmisión (AS Tronic/TC Tronic)
|
20,0
|
||
|
Refrigerante
|
VERKOL TRUCK 50% (e) |
80,0
|
|
|
Líquido de freno y embrague
|
|
||
|
Sistema Hidráulico
|
VESTA TD 2 |
600 - 730
|
|
|
Puntos de Engrase
|
|
||
|
Sistema centralizado de lubricación
|
|
||
|
Eje motor n.º 1
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS (f, g) |
12,5
|
2 |
VERKOL GT-7 SAE-90 EP | ||
|
Eje motor n.º 3
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS (h, i) |
19,0
|
2 |
VERKOL GT-7 SAE-90 EP | ||
|
Eje motor n.º 4
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS (j, k) |
15,5
|
2 |
VERKOL GT-7 SAE-90 EP | ||
|
Caja de Reducción (ZF Passau / Steyr Puch)
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS (l, m) |
|
2 |
VERKOL GT-7 SAE-90 EP | ||
|
Caja de engranajes de distribuidor de bomba
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS (n, o) |
|
2 |
VERKOL GT-7 SAE-90 EP | ||
|
Cubos de Reducción (Axle 1/ 3 & 4 - each)
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS (p, q) |
1,4 / 1,3
|
2 |
VERKOL GT-7 SAE-90 EP | ||
|
Transmisión de inversión (ZF 6 WG260)
|
1
|
VERATEK 10w40 (r, s) |
16,0
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Caja de Engranajes de Orientación
|
PATELA 220 |
3,0
|
|
|
Dientes de engranaje de giro
|
|
||
|
Frenos de disco del cabrestante (cada)
|
VESTA TD 2 (t) |
0,4
|
|
|
Caja de engranajes de cabestrante (Hoist & Crowd - each)
|
PATELA 220 |
3,5
|
|
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- -25°C to 50°C
- b.
- Recomendaciones alternativas, <-10°C: EXTREM NG 5w30
- c.
- -25°C to 50°C
- d.
- Recomendaciones alternativas, -40°C a 30°C: VERKOL GT-8/75w90
- e.
- Mix ratio, 50% >-37°C
- f.
- -25°C to 50°C
- g.
- Recomendaciones alternativas, -40°C a 30°C: VERKOL GT-8/75w90
- h.
- -25°C to 50°C
- i.
- Recomendaciones alternativas, -40°C a 30°C: VERKOL GT-8/75w90
- j.
- -25°C to 50°C
- k.
- Recomendaciones alternativas, -40°C a 30°C: VERKOL GT-8/75w90
- l.
- -25°C to 50°C
- m.
- Recomendaciones alternativas, -40°C a 30°C: VERKOL GT-8/75w90
- n.
- -25°C to 50°C
- o.
- Recomendaciones alternativas, -40°C a 30°C: VERKOL GT-8/75w90
- p.
- -25°C to 50°C
- q.
- Recomendaciones alternativas, -40°C a 30°C: VERKOL GT-8/75w90
- r.
- -25°C to 50°C
- s.
- Recomendaciones alternativas, -40°C a 30°C: VESTA TD 2; VERKOAGRI STOU 15w40 / VERKOL SAE 50 TO-4 / VERKOL SAE 30 TO-4
- t.
- -25°C to 50°C
Intervalos de cambio de aceite
Motor (DT) (Liebherr D926 TI-E A4 270kW)
- Horas Máx.
- 250
Caja de Transferencia (Kessler / ZF / Steyr)
- Horas Máx.
- 1000
Transmisión (AS Tronic/TC Tronic)
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1000
Líquido de freno y embrague
- Meses Máx.
- 24
Sistema Hidráulico
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1500
Eje motor n.º 1
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1000
Eje motor n.º 3
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1000
Eje motor n.º 4
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1000
Caja de Reducción (ZF Passau / Steyr Puch)
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1000
Caja de engranajes de distribuidor de bomba
- Meses Máx.
- 12
- Horas Máx.
- 1500
Cubos de Reducción (Axle 1/ 3 & 4 - each)
- Horas Máx.
- 1000
Transmisión de inversión (ZF 6 WG260)
- Horas Máx.
- 1000
Caja de Engranajes de Orientación
- Meses Máx.
- 48
- Horas Máx.
- 4000
Frenos de disco del cabrestante (cada)
- Horas Máx.
- 1000
Caja de engranajes de cabestrante (Hoist & Crowd - each)
- Meses Máx.
- 48
- Horas Máx.
- 3000