Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
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Motor (DT) (Carrier, Mercedes-Benz OM 502 LA, 390 kW)
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1
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VERATEK 10w40 (a, b, c) |
38,0
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2 |
TITANIUM NG 10w40 UHPD | ||
Motor (DT) (Superstructure, Mercedes-Benz OM 904 LA, 129 kW [DT])
|
1
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VERATEK 10w40 (d, e, f) |
16,0
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2 |
TITANIUM NG 10w40 UHPD | ||
Caja de Cambios
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VERKOL GT-8/75w90 |
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Caja de Transferencia (3rd Axle Line, 10x6x10 & 10x8x10 drive)
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VERKOL GT-8/75w90 |
12,6 - 14,0
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Transmisión (Carrier, Daimler-Chrysler G240-16)
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VERKOL GT-8/75w90 |
18,0
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Eje (Center Drive, 2nd, 3rd, 4th, 5th Line)
|
1
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SALDUBA 80w90 LS |
13,0 - 16,5
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2 |
VERKOL GT-7 SAE-90 EP | ||
Mando Final (6 / 8 X)
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS |
3,3
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2 |
VERKOL GT-7 SAE-90 EP | ||
Refrigerante
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||
Sistema Hidráulico (Soporte)
|
1
|
VESTA HM 32 |
200
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2 |
VESTA HLPD 32 | ||
3 |
VESTA HLP 32 | ||
Sistema Hidráulico (Superstructure)
|
1
|
VESTA HM 32 |
820 - 840
|
2 |
VESTA HLPD 32 | ||
3 |
VESTA HLP 32 | ||
Puntos de Engrase
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Cabestrante (cada)
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VERKOL GT-8/75w90 |
4,0
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Engranaje de giro (Transmission, each)
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VERKOL GT-8/75w90 |
0,9
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Cojinete de giro (Gear Teeth)
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