Nuestra recomendación
VERKOL 10w40 MV INYECCION es lo recomendado para su GALION
- Fabricante
- GALION
- Modelo
- 90 thru 125 (all s/n 1001-2964) (Ford)
- Motor
- G
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (G)
|
1
|
VERKOL 10w40 MV INYECCION (a, b, c, d, e, f, g, h, i, j) |
|
2 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Transmisión
|
MAXIDIESEL SAE 50 (k, l, m, n) |
|
|
|
Diferenciales
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP |
|
2 |
ENGRANAJES 80w90 EP | ||
3 |
ENGRANAJES SAE 90 EP | ||
|
Refrigerante
|
VERKOL TRUCK 50% |
|
|
|
Cilindro principal de freno
|
|
||
|
Sistema Hidráulico
|
1
|
VESTA HM 32 (o) |
|
2 |
VESTA HLPD 32 | ||
3 |
VESTA HLP 32 | ||
|
Puntos generales de engrase
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 |
|
|
|
Unidad de Adelante-Atrás
|
VESTA TD 2 |
|
|
|
Planetarios
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP |
|
2 |
ENGRANAJES 80w90 EP | ||
3 |
ENGRANAJES SAE 90 EP | ||
|
Engranaje de dirección (grasa)
|
|
||
|
Engranaje de dirección (aceite)
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP |
|
2 |
ENGRANAJES 80w90 EP | ||
3 |
ENGRANAJES SAE 90 EP | ||
|
Engranaje final de impulsión de giro
|
|
||
|
Engranaje y piñón de giro
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 |
|
|
|
Caja de engranajes de oscilación
|
MAXIDIESEL SAE 50 (p, q) |
|
|
|
Depósitos de accionador de freno y estrangulador
|
1
|
VESTA HM 32 |
|
2 |
VESTA HLPD 32 | ||
3 |
VESTA HLP 32 | ||
|
Convertidor de torsión (algunos modelos)
|
VESTA TD 2 |
|
|
|
Caja de engranajes de cabestrante
|
MAXIDIESEL SAE 50 (r, s) |
|
|
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- Recomendaciones alternativas, Motor (Diesel), -23°C a 4°C: SG/CE 10W
- b.
- Recomendaciones alternativas, Motor (Diesel), <-23°C: SG/CE 5W; SG/CE 5W-20
- c.
- Recomendaciones alternativas, Motor (Diesel), >-23°C: VERKOAGRI STOU 15w40 / VERKOL TDI 15w40 / MAXIDIESEL 15w40 SHPD
- d.
- Recomendaciones alternativas, Motor (Diesel), 4°C a 21°C: SG/CE 20W-20
- e.
- Recomendaciones alternativas, Motor (Diesel), >32°C: MAXIDIESEL SAE 40; MAXIDIESEL SAE 30
- f.
- Recomendaciones alternativas, Motor (gasolina), -23°C a 38°C: VERKOL 10w40 MV INYECCION / VERKOL 10w40 TD MAX
- g.
- Recomendaciones alternativas, Motor (gasolina), -23°C a 0°C: SG/CE 20; SG/CE 10W-30
- h.
- Recomendaciones alternativas, Motor (gasolina), <-23°C: SG/CE 10W; SG/CE 5W-20; SG/CE 5W-30
- i.
- Recomendaciones alternativas, Motor (gasolina), 0°C a 38°C: MAXIDIESEL SAE 30; SG/CE 20W-40
- j.
- Recomendaciones alternativas, Motor (gasolina), >32°C: MAXIDIESEL SAE 40
- k.
- >-18°C
- l.
- Recomendaciones alternativas: GL-1 90
- m.
- Recomendaciones alternativas, <-18°C: GL-1 80W; CC 30; MAXIDIESEL SAE 30
- n.
- Recomendaciones alternativas, >-18°C: GL-1 90; CC 50
- o.
- También se recomienda, VESTA TD 2
- p.
- Recomendaciones alternativas, <0°C: GL-5 80W
- q.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7 SAE-90 EP
- r.
- Recomendaciones alternativas, <0°C: GL-5 80W
- s.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7 SAE-90 EP
Intervalos de cambio de aceite
Motor (G)
- Horas Máx.
- 100
Diferenciales
- Horas Máx.
- 1000
Cilindro principal de freno
- Meses Máx.
- 24
Sistema Hidráulico
- Horas Máx.
- 1000
Unidad de Adelante-Atrás
- Horas Máx.
- 500
Engranaje de dirección (aceite)
- Horas Máx.
- 1000
Engranaje final de impulsión de giro
- Horas Máx.
- 1000
Caja de engranajes de oscilación
- Horas Máx.
- 1000
Convertidor de torsión (algunos modelos)
- Horas Máx.
- 1000
Caja de engranajes de cabestrante
- Horas Máx.
- 1000