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Nuestra recomendación

VERKOAGRI STOU 15w40 es lo recomendado para su BRODERSON

Fabricante
BRODERSON
Modelo
Roadrunner RT300 (Cummins) (Self Propelled Cranes)
Motor
DT
Aplicación
Recomendación
Capacidad (litros)
Motor (DT) (Cummins)
1
VERKOAGRI STOU 15w40 (a, b)
2
MAXIDIESEL 15w40 SHPD
Transmisión
1
VERKOAGRI STOU 15w40
2
VESTA JD
Sistema Hidráulico
1
VESTA HM 68 (c, d, e)
2
VESTA 5B
3
VESTA HV 68
Puntos de Engrase
QUAKERTEK MOLYVERKOL 2
Diferencial(es) de eje
1
SALDUBA 80w90 LS
2
VERKOL GT-7 SAE-90 EP
Cadenas
MAXIDIESEL SAE 30
Cubos de Reducción
1
SALDUBA 80w90 LS
2
VERKOL GT-7 SAE-90 EP
Dientes de engranaje de giro
1
MOLYBLACK
2
QUAKERTEK VERKOTAC 350
Caja de engranajes de giro y cabestrante(s)
1
SALDUBA 80w90 LS
2
VERKOL GT-7 SAE-90 EP
Cables metálicos
 

Notas generales

Este modelo no contiene notas para mostrar

Notas sobre lubricante/capacidad

a.
Recomendaciones alternativas, Cummins, -25°C a 20°C: VERKOPLUS 10w30 MSA
b.
Recomendaciones alternativas, Cummins, >-18°C: VERKOAGRI STOU 15w40 / MAXIDIESEL 15w40 SHPD
c.
Recomendaciones alternativas, -40°C a 24°C: ATF FRD 33F
d.
Recomendaciones alternativas, -26°C a 43°C: VESTA HM 46 / MULTIVESTA OP / VESTA HLPD 46
e.
Recomendaciones alternativas, 10°C a 54°C: VESTA HM 68 / VESTA 5B / VESTA HV 68

Intervalos de cambio de aceite

Motor (DT) (Cummins)
Meses Máx.
3
Horas Máx.
250
Transmisión
Meses Máx.
6
Horas Máx.
500
Sistema Hidráulico
Horas Máx.
1000
Diferencial(es) de eje
Meses Máx.
6
Horas Máx.
500
Cubos de Reducción
Horas Máx.
1000
Caja de engranajes de giro y cabestrante(s)
Meses Máx.
24