Nuestra recomendación
- Fabricante
- SCANIA
- Modelo
- G540 (DC13.166) Chassis Cab 8x4
- Motor
- D
- Año
- 2020-2025
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (D)
|
(a) |
41,0
|
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|
Transmisión automática
(Código GA867/R)
|
34,0 / 34,9
(b, c)
|
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Retardador
|
1
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VERKOPLUS 15w40 LD (d, e, f) |
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2 |
VERKOPLUS 15w40 MSA | ||
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Transmisión manual
(Código GRS905/R)
|
(g, h, i) |
14,5 - 17,5
|
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|
Transmisión manual
(Código GRSO926/R)
|
(j, k, l) |
14,5 - 17,5
|
|
|
Transmisión manual
(Código GRSO905/R)
|
(m, n, o) |
14,5 - 17,5
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código G33CM)
|
(s) |
10,6 / 11,3 / 12,1 / 12,6
(p, q, r)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código G25CH)
|
(w) |
9,6 / 10,3 / 11,1 / 11,6
(t, u, v)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código G25CM)
|
(ba) |
9,4 / 10,1 / 10,9 / 11,4
(x, y, z)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código G33CH)
|
(be) |
10,8 / 11,5 / 12,3 / 12,8
(bb, bc, bd)
|
|
|
Transmisión automática
(Código GA866/R)
|
34,0 / 34,9
(bf, bg)
|
||
|
Eje
(Código R560)
|
(bh) |
12,5
|
|
|
Eje
(Código R756)
|
(bi) |
10,5 - 11,7
|
|
|
Eje
(Código RBP735)
|
(bj) |
11,7
|
|
|
Eje
(Código RB662)
|
(bk) |
14,0
|
|
|
Eje
(Código R665)
|
(bl) |
12,5
|
|
|
Eje
(Código R780)
|
(bm) |
12,5
|
|
|
Eje
(Código RP835)
|
(bn) |
9,3
|
|
|
Eje
(Código R660)
|
(bo) |
12,5
|
|
|
Eje
(Código R885)
|
(bp) |
13,0
|
|
|
Eje
(Código RBP835)
|
(bq) |
12,0
|
|
|
Refrigerante
|
(bt) |
40,0 / 50,0 / 52,0
(br, bs)
|
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|
Dirección Asistida
|
VESTA TD 2 (bu) |
3,8
|
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|
Sistema de inclinación de cabina
|
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Puntos de Engrase
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QUAKERTEK ASTURUS 2 (bv) |
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Aire acondicionado
(Con refrigerante R1234yf)
|
(bw, bx, by, bz, ca, cb, cc, cd, ce, cf, cg)
|
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|
Compresor
(Con refrigerante R1234yf)
|
|
||
|
Aire acondicionado
(Con refrigerante R134a)
|
(ch, ci, cj, ck, cl, cm, cn, co, cp, cq, cr)
|
||
|
Compresor
(Con refrigerante R134a)
|
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|
Depósito de fluido de escape diésel (DEF)
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Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- Todas las temperaturas
- b.
- Without retarder; Oil change including the filter, 34,0 litros
- c.
- With retarder; Oil change including the filter, 34,9 litros
- d.
- intervalo estándar
- e.
- Recomendaciones alternativas, Intervalo extendido: VERKOL SAE 50 TO-4 / VERKOL SAE 30 TO-4 / VERKOL SAE 10w TO-4; VESTA TD 3
- f.
- Recomendaciones alternativas, intervalo estándar: E7 10W-30; VESTA TD 3 / VESTA C4 10w30 / VESTA TD 2; VESTA TD 3 / VESTA TD 2
- g.
- >-35°C
- h.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO SCA STO2G 80W-90
- i.
- Recomendaciones alternativas, >-5°C: GO SCA STO2G 85W-90
- j.
- >-35°C
- k.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO SCA STO2G 80W-90
- l.
- Recomendaciones alternativas, >-5°C: GO SCA STO2G 85W-90
- m.
- >-35°C
- n.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO SCA STO2G 80W-90
- o.
- Recomendaciones alternativas, >-5°C: GO SCA STO2G 85W-90
- p.
- Radiador de aceite refrigerado por refrigerante, 11,3 litros
- q.
- Radiador de aceite refrigerado por aire, 12,1 litros
- r.
- con retardador, 12,6 litros
- s.
- -40°C to 30°C
- t.
- Radiador de aceite refrigerado por refrigerante, 10,3 litros
- u.
- Radiador de aceite refrigerado por aire, 11,1 litros
- v.
- con retardador, 11,6 litros
- w.
- -40°C to 30°C
- x.
- Radiador de aceite refrigerado por refrigerante, 10,1 litros
- y.
- Radiador de aceite refrigerado por aire, 10,9 litros
- z.
- con retardador, 11,4 litros
- ba.
- -40°C to 30°C
- bb.
- Radiador de aceite refrigerado por refrigerante, 11,5 litros
- bc.
- Radiador de aceite refrigerado por aire, 12,3 litros
- bd.
- con retardador, 12,8 litros
- be.
- -40°C to 30°C
- bf.
- Without retarder; Oil change including the filter, 34,0 litros
- bg.
- With retarder; Oil change including the filter, 34,9 litros
- bh.
- >-40°C
- bi.
- >-40°C
- bj.
- >-40°C
- bk.
- >-40°C
- bl.
- >-40°C
- bm.
- >-40°C
- bn.
- >-40°C
- bo.
- >-40°C
- bp.
- >-40°C
- bq.
- >-40°C
- br.
- Con calentador adicional, 50,0 litros
- bs.
- con retardador, 52,0 litros
- bt.
- >-37°C
- bu.
- Recomendaciones alternativas: VESTA TD 3
- bv.
- a base de litio
- bw.
- Refrigerant; Crew Cab, 900 g
- bx.
- Refrigerant; Without auxiliary air-conditioning unit, 600 g
- by.
- Refrigerant; With auxiliary air-conditioning unit, 700 g
- bz.
- Refrigerant; Low Cab, 1.050 g
- ca.
- Air-conditioning compressor oil, system total; Crew Cab, 290 ml
- cb.
- Air-conditioning compressor oil, system total; Without auxiliary air-conditioning unit, 240 ml
- cc.
- Air-conditioning compressor oil, system total; With auxiliary air-conditioning unit, 360 ml
- cd.
- Air-conditioning compressor oil, system total; Low Cab, 240 ml
- ce.
- Condensador de aire acondicionado (solo cuando se renueva), capacidad adicional, 20,0 ml
- cf.
- Secador/receptor de aire acondicionado (solo cuando se renueva), capacidad adicional, 42,0 ml
- cg.
- Evaporador de aire acondicionado (solo cuando se renueva), capacidad adicional, 28,0 ml
- ch.
- Refrigerant; Crew Cab, 2.100 g
- ci.
- Refrigerant; Without auxiliary air-conditioning unit, 1.050 g
- cj.
- Refrigerant; With auxiliary air-conditioning unit, 1.450 g
- ck.
- Refrigerant; Low Cab, 1.050 g
- cl.
- Air-conditioning compressor oil, system total; Crew Cab, 290 ml
- cm.
- Air-conditioning compressor oil, system total; Without auxiliary air-conditioning unit, 240 ml
- cn.
- Air-conditioning compressor oil, system total; With auxiliary air-conditioning unit, 360 ml
- co.
- Air-conditioning compressor oil, system total; Low Cab, 240 ml
- cp.
- Condensador de aire acondicionado (solo cuando se renueva), capacidad adicional, 20,0 ml
- cq.
- Secador/receptor de aire acondicionado (solo cuando se renueva), capacidad adicional, 42,0 ml
- cr.
- Evaporador de aire acondicionado (solo cuando se renueva), capacidad adicional, 28,0 ml
Intervalos de cambio de aceite
No existen datos sobre intervalos de cambio de aceite para este modelo