Cerrar Imprimir

Nuestra recomendación

VERATEK 5w30 es lo recomendado para su MERCEDES-BENZ

Fabricante
MERCEDES-BENZ
Modelo
Axor 2 2040 (OM457)
Motor
D
Año
2011-2018
Aplicación
Recomendación
Capacidad (litros)
Motor (D)
VERATEK 5w30 (i, j, k, l, m)
33,5 - 95,0 (a, b, c, d, e, f, g, h)
Transmisión manual
VERKOL GT-7/80 MB (s, t)
14,0 / 15,0 / 16,0 / 18,0 / 19,0 (n, o, p, q, r)
Transmisión semiautomática
VERKOL GT-7/80 MB (z, ba)
14,0 / 15,0 / 16,0 / 18,0 / 19,0 (u, v, w, x, y)
Dirección Asistida
VESTA TD 3 (bb)
Control hidráulico de caja de engranajes
  (bc, bd, be)
Puntos de Engrase
  (bf, bg)
Sistema de lubricación central
  (bh)

Notas generales

Este modelo no contiene notas para mostrar

Notas sobre lubricante/capacidad

a.
Cárter del motor, sin filtro, 36,0 litros
b.
Cárter del motor, incluyendo filtro, 39,0 litros
c.
Cooling system; With Voith retarder, 39,0 litros
d.
Cooling system; 457.960, 33,5 litros
e.
Cooling system; without Voith retarder (equipment code BA1 or BA9), 33,5 litros
f.
Cooling system; With Voith retarder (equipment code BA1), 37,0 litros
g.
Cooling system; with Voith retarder R115 (equipment code BA9), 40,0 litros
h.
Cooling system; 457.949 on model 372.124 and 457.939 on model 372.317/124, 85,0 - 95,0 litros
i.
>-25°C
j.
Recomendaciones alternativas, >-25°C: EO DTFR 15C110 5W-30; EO DTFR 15C100 5W-30; EO MBZ 228.31 5W-30; EO DTFR 15C100 5W-40; EO MBZ 228.31 5W-40; EO DTFR 15B120 5W-30; EXTREM NG 5w30; EO DTFR 15B120 5W-40; EO MBZ 228.5 5W-40; EO DTFR 15B110 5W-40; EO MBZ 228.3 5W-40
k.
Recomendaciones alternativas, >-20°C: EO DTFR 15C110 10W-30; EO MBZ 228.51 10W-30; EO DTFR 15C110 10W-40; VERATEK 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD; EO DTFR 15C100 10W-30; VERKOPLUS 10w30 MSA; EO DTFR 15C100 10W-40; EO MBZ 228.31 10W-40; EO DTFR 15B120 10W-40; EXTREM NG 10w40; EO MBZ 228.3 10W-30; EO DTFR 15B110 10W-40; EO MBZ 228.3 10W-40
l.
Recomendaciones alternativas, >-15°C: EO DTFR 15C100 15W-40; VERKOPLUS 15w40 MSA; EO DTFR 15B110 15W-30; EO MBZ 228.3 15W-30; EO DTFR 15B110 15W-40; EO MBZ 228.3 15W-40
m.
Recomendaciones alternativas, >-5°C: EO DTFR 15B110 20W-50
n.
Con radiador de aceite, 15,0 litros
o.
Con retardador Voith, 15,0 litros
p.
Con radiador de aceite y retardador Voith, 16,0 litros
q.
Con toma de fuerza (PTO) y radiador de aceite, 18,0 litros
r.
Con toma de fuerza (PTO), radiador de aceite y retardador Voith, 19,0 litros
s.
Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO DTFR 13B110 75W-90; GO MBZ 235.11 75W-90
t.
Recomendaciones alternativas: GO DTFR 13B170 90; GO MBZ 235.5 90; GO DTFR 13B170 80W; GO MBZ 235.5 80W; GO DTFR 13B170 85W-90; GO MBZ 235.5 85W-90; GO DTFR 13B100 90; GO MBZ 235.1 90; GO DTFR 13B100 80W; GO DTFR 13B100 80W-85; GO MBZ 235.1 80W-85; GO DTFR 13B100 85W-90; GO MBZ 235.1 85W-90
u.
Con radiador de aceite, 15,0 litros
v.
Con retardador Voith, 15,0 litros
w.
Con toma de fuerza (PTO), radiador de aceite y retardador Voith, 19,0 litros
x.
Con radiador de aceite y retardador Voith, 16,0 litros
y.
Con toma de fuerza (PTO) y radiador de aceite, 18,0 litros
z.
Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO DTFR 13B110 75W-90; GO MBZ 235.11 75W-90
ba.
Recomendaciones alternativas: GO DTFR 13B170 90; GO MBZ 235.5 90; GO DTFR 13B170 80W; GO MBZ 235.5 80W; GO DTFR 13B170 85W-90; GO MBZ 235.5 85W-90; GO DTFR 13B100 90; GO MBZ 235.1 90; GO DTFR 13B100 80W; GO DTFR 13B100 80W-85; GO MBZ 235.1 80W-85; GO DTFR 13B100 80W-90; GO MBZ 235.1 85W-90
bb.
Recomendaciones alternativas: ATF DTFR 38B100; VESTA TD 3; ATF DTFR 13C140; ATF MBZ 236.7
bc.
With equipment code IY2 (fluid tank with green cap)
bd.
Recomendaciones alternativas, With equipment code IY2 (fluid tank with green cap): HY ZEF 02K
be.
Recomendaciones alternativas, Without equipment code IY2 (fluid tank with black cap): BF DTFR 30B100; BF MBZ 331.0
bf.
Excepto eje de hélice
bg.
Recomendaciones alternativas, Excepto eje de hélice: GR MBZ 267.0 2
bh.
Recomendaciones alternativas: GR MBZ 264.0 00; GR DTFR 33B100 000; GR MBZ 264.0 000

Intervalos de cambio de aceite

No existen datos sobre intervalos de cambio de aceite para este modelo