Nuestra recomendación
VERATEK 5w30 es lo recomendado para su MAN
- Fabricante
- MAN
- Modelo
- TGS 33.360 (D2066LF86)
- Motor
- D
- Año
- 2018-2019
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (D)
|
VERATEK 5w30 (a) |
41,5
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2741)
|
(d, e) |
23,0 / 23,5
(b, c)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12TX 2820)
|
(h, i) |
12,0 / 13,5
(f, g)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12TC 2740 TO)
|
(j, k) |
12,5
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12TX 2821)
|
(n, o) |
19,0 / 23,5
(l, m)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2530)
|
(p, q) |
12,0
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 3041)
|
(t, u) |
23,0 / 23,5
(r, s)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2131)
|
(x, y) |
17,5 / 22,0
(v, w)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2531)
|
(z, ba) |
22,0
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2130)
|
(bb, bc) |
11,0
|
|
|
Transmisión automática
(Código 12TX 2620)
|
(bf, bg) |
12,0 / 13,5
(bd, be)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12TC 2540 TO)
|
(bh, bi) |
12,5
|
|
|
Transmisión automática
(Código 12TX 3020)
|
(bj, bk) |
13,5
|
|
|
Transmisión automática
(Código 12TX 2416)
|
(bl, bm) |
22,5
|
|
|
Transmisión automática
(Código 12TX 2210)
|
(bn, bo) |
12,5
|
|
|
Transmisión automática
(Código 12TX 2610)
|
(bp, bq) |
12,5
|
|
|
Transmisión automática
(Código 12TX 2621)
|
(br, bs) |
23,5
|
|
|
Transmisión automática
(Código 12TX 3021)
|
(bt, bu) |
23,5
|
|
|
Transmisión automática
(Código 12TX 2611)
|
(bx, by) |
19,0 / 22,5
(bv, bw)
|
|
|
Transmisión automática
(Código 12TX 2211)
|
(bz, ca) |
22,5
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código TipMatic 14)
|
(cb, cc) |
14,5
|
|
|
Fluído de embrague
|
|
||
|
Transmisión semiautomática
(Código 6AS 800)
|
VERKOL GT-8/75w90 (cf, cg, ch, ci) |
9,6 / 9,8
(cd, ce)
|
|
|
Retardador
|
VERKOPLUS 10w30 MSA (cj) |
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2330_)
|
(ck, cl) |
11,0
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2331)
|
(co, cp) |
17,5 / 22,0
(cm, cn)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12TC HD-3041 SO)
|
(cq) |
23,0
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 6AS 850)
|
VERKOL GT-8/75w90 (ct, cu, cv) |
9,6 / 9,8
(cr, cs)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 3141)
|
(cy, cz) |
23,0 / 23,5
(cw, cx)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 1210__)
|
VERKOL GT-8/75w90 (dc, dd, de, df) |
7,5 / 7,8
(da, db)
|
|
|
Refrigerante
|
(dj, dk, dl) |
64,0 / 67,5 / 76,0
(dg, dh, di)
|
|
|
Dirección Asistida
|
4,0 - 16,0
(dm, dn, do, dp)
|
||
|
Sistema de inclinación de cabina
|
VESTA HVS 15 (dq) |
|
|
|
Puntos de Engrase
|
|
||
|
Aire acondicionado
|
(dr)
|
||
|
Grasa (Frenos)
|
(ds, dt) |
|
|
|
Compresor
(Nippondenso)
|
|
||
|
Compresor
(Zexel)
|
(du, dv) |
|
|
|
Compresor
(Sanden y Código SD H 15 8117, o Sanden y Código SD H 15 8157, o Sanden y Código SD H 15 8162, o Sanden y Código SD H 15 8164, o Sanden y Código SD H 15 8171)
|
|
||
|
Compresor
(Unicla)
|
|
||
|
Compresor
(Kiki)
|
(dw, dx) |
|
|
|
Compresor
(Sanden y Código SD H 15 7982)
|
|
||
|
Sistema Hidráulico
(Central hydraulic system)
|
(dy) |
|
|
|
Sistema Hidráulico
(Hydrostatic Drive)
|
1
|
MULTIVESTA OP (dz) |
|
2 |
VESTA HV 46 | ||
|
Tipper system
|
VESTA TD 2 (ea, eb, ec) |
|
|
|
Sistema de lubricación central
|
VERKOL GT-8/75w90 (ed) |
|
|
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- >-30°C
- b.
- Con ralentizador «Intarder 2», 23,5 litros
- c.
- Con ralentizador «Intarder 3», 23,0 litros
- d.
- Grado preferido y >-40°C
- e.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- f.
- Rellenado de caja de cambios, 12,0 litros
- g.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 13,5 litros
- h.
- Grado preferido y >-40°C
- i.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- j.
- Grado preferido y >-40°C
- k.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- l.
- Rellenado de caja de cambios, 19,0 litros
- m.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 23,5 litros
- n.
- Grado preferido y >-40°C
- o.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- p.
- Grado preferido y >-40°C
- q.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- r.
- Con ralentizador «Intarder 2», 23,5 litros
- s.
- Con ralentizador «Intarder 3», 23,0 litros
- t.
- Grado preferido y >-40°C
- u.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- v.
- Rellenado de caja de cambios, 17,5 litros
- w.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 22,0 litros
- x.
- Grado preferido y >-40°C
- y.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- z.
- Grado preferido y >-40°C
- ba.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bb.
- Grado preferido y >-40°C
- bc.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bd.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 13,5 litros
- be.
- Rellenado de caja de cambios, 12,0 litros
- bf.
- Grado preferido y >-40°C
- bg.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bh.
- Grado preferido y >-40°C
- bi.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bj.
- Grado preferido y >-40°C
- bk.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bl.
- Grado preferido y >-40°C
- bm.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bn.
- Grado preferido y >-40°C
- bo.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bp.
- Grado preferido y >-40°C
- bq.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- br.
- Grado preferido y >-40°C
- bs.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bt.
- Grado preferido y >-40°C
- bu.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bv.
- Rellenado de caja de cambios, 19,0 litros
- bw.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 22,5 litros
- bx.
- Grado preferido y >-40°C
- by.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bz.
- Grado preferido y >-40°C
- ca.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cb.
- Grado preferido y >-40°C
- cc.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341GA1 75W-80
- cd.
- Rellenado de caja de cambios, 9,6 litros
- ce.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 9,8 litros
- cf.
- Todas las temperaturas
- cg.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 341Z5 75W-80
- ch.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- ci.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 341Z2 80W-90; GO MAN 341Z2 80W
- cj.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: ATF MAN 339Z2
- ck.
- Grado preferido y >-40°C
- cl.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cm.
- Rellenado de caja de cambios, 17,5 litros
- cn.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 22,0 litros
- co.
- Grado preferido y >-40°C
- cp.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cq.
- >-40°C
- cr.
- Rellenado de caja de cambios, 9,6 litros
- cs.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 9,8 litros
- ct.
- Todas las temperaturas y grado preferido
- cu.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: GO MAN 341Z2 80W-90; GO MAN 341Z2 80W
- cv.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80; GO MAN 341Z5 75W-80
- cw.
- Con ralentizador «Intarder 2», 23,5 litros
- cx.
- Con ralentizador «Intarder 3», 23,0 litros
- cy.
- Grado preferido y >-40°C
- cz.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- da.
- Rellenado de caja de cambios, 7,5 litros
- db.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 7,8 litros
- dc.
- Todas las temperaturas
- dd.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 341Z5 75W-80
- de.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- df.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 341Z2 80W-90; GO MAN 341Z2 80W
- dg.
- Sin ralentizador, 64,0 litros
- dh.
- Con ralentizador, 76,0 litros
- di.
- Con PriTarder, 67,5 litros
- dj.
- De-ionised water with 60% anti-freeze y <-50°C
- dk.
- Recomendaciones alternativas, De-ionised water with 50% anti-freeze, <-37°C: AF MAN 324SiOAT; AF MAN 324SiOAT plus
- dl.
- Recomendaciones alternativas, De-ionised water with 60% anti-freeze, <-50°C: AF MAN 324SiOAT plus
- dm.
- Tipo individual, 6,0 - 7,0 litros
- dn.
- Tipo doble, 15,0 - 16,0 litros
- do.
- Eje de arrastre o eje anterior direccional controlados electrónicamente, 4,0 litros
- dp.
- Eje de arrastre o eje anterior direccional controlados mecánicamente, 5,0 litros
- dq.
- -25°C to 80°C
- dr.
- Con unidad de aire acondicionado auxiliar, 1.050 g
- ds.
- Cojinete del árbol de levas de freno
- dt.
- Recomendaciones alternativas, Cojinete del árbol de levas de freno: GR MAN 284Li-H2 2
- du.
- Grado preferido
- dv.
- Recomendaciones alternativas: PAG R 46
- dw.
- Grado preferido
- dx.
- Recomendaciones alternativas: PAG R 46
- dy.
- Recomendaciones alternativas: ATF MAN 339Z2
- dz.
- Recomendaciones alternativas: VESTA HM 46 / VESTA HLPD 46 / VESTA HLP 46
- ea.
- -10°C to 80°C
- eb.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, -10°C a 80°C: ATF MAN 339L1
- ec.
- Recomendaciones alternativas, -10°C a 80°C: VESTA TD 3
- ed.
- Recomendaciones alternativas: GR MAN 283Li-P2 2; GO MAN 341Z2 80W; GO MAN 341Z2 80W-90
Intervalos de cambio de aceite
No existen datos sobre intervalos de cambio de aceite para este modelo