Nuestra recomendación
VERATEK 5w30 es lo recomendado para su MAN
- Fabricante
- MAN
- Modelo
- TGS 26.320 (D2066LF86) Chassis Cab
- Motor
- D
- Año
- 2017-
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
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Motor (D)
|
VERATEK 5w30 (a) |
41,5
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Transmisión semiautomática
(Código 12AS 3140)
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(h, i) |
0,3 - 16,5
(b, c, d, e, f, g)
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Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2330__)
|
12,0 / 16,5
(j, k)
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Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2131)
|
(l, m) |
21,0
|
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Transmisión manual
(Código 16 S 192 TD)
|
(t) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(n, o, p, q, r, s)
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Retardador
|
VERKOPLUS 10w30 MSA (u) |
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Transmisión manual
(Código 16 S 252 TO)
|
(bb) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(v, w, x, y, z, ba)
|
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|
Transmisión manual
(Código 16 S 232 TO)
|
(bi) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(bc, bd, be, bf, bg, bh)
|
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|
Transmisión manual
(Código 16 S 182 TO)
|
(bp) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 11,0 / 18,5
(bj, bk, bl, bm, bn, bo)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 222 TO)
|
(bw) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(bq, br, bs, bt, bu, bv)
|
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Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2330_)
|
(bx, by) |
11,0
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 3141_)
|
(ce, cf) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 23,0
(bz, ca, cb, cc, cd)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2740_)
|
(cm, cn) |
0,3 - 16,5
(cg, ch, ci, cj, ck, cl)
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Refrigerante
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(cr, cs, ct) |
64,0 / 67,5 / 76,0
(co, cp, cq)
|
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Dirección Asistida
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4,0 - 16,0
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Sistema de inclinación de cabina
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VESTA HVS 15 (cu) |
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Puntos de Engrase
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Aire acondicionado
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(cv)
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Grasa (Frenos)
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(cw, cx) |
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Compresor
(Nippondenso)
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Compresor
(Zexel)
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(cy, cz) |
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Compresor
(Sanden y Código SD H 15 8117, o Sanden y Código SD H 15 8157, o Sanden y Código SD H 15 8162, o Sanden y Código SD H 15 8164, o Sanden y Código SD H 15 8171)
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Compresor
(Unicla)
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Compresor
(Kiki)
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(da, db) |
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Compresor
(Sanden y Código SD H 15 7982)
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Sistema Hidráulico
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(dc) |
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Tipper system
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VESTA TD 2 (dd, de, df) |
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Sistema de lubricación central
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VERKOL GT-8/75w90 (dg) |
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Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- >-30°C
- b.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- c.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 14,0 - 16,5 litros
- d.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- e.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- f.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- g.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- h.
- Grado preferido y >-40°C
- i.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- j.
- Sin ralentizador, 12,0 litros
- k.
- Con ralentizador, 16,5 litros
- l.
- Grado preferido y >-40°C
- m.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- n.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- o.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- p.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- q.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- r.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- s.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- t.
- >-40°C
- u.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: ATF MAN 339Z2
- v.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- w.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- x.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- y.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- z.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- ba.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- bb.
- >-40°C
- bc.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- bd.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- be.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- bf.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- bg.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- bh.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- bi.
- >-40°C
- bj.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 11,0 litros
- bk.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 18,5 litros
- bl.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- bm.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- bn.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- bo.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- bp.
- >-40°C
- bq.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- br.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- bs.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- bt.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- bu.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- bv.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- bw.
- >-40°C
- bx.
- Grado preferido y >-40°C
- by.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bz.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 23,0 litros
- ca.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- cb.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- cc.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- cd.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- ce.
- Grado preferido y >-40°C
- cf.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cg.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 12,0 litros
- ch.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 14,0 - 16,5 litros
- ci.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- cj.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- ck.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- cl.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- cm.
- Grado preferido y >-40°C
- cn.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- co.
- Sin ralentizador, 64,0 litros
- cp.
- Con ralentizador, 76,0 litros
- cq.
- Con PriTarder, 67,5 litros
- cr.
- De-ionised water with 60% anti-freeze y <-50°C
- cs.
- Recomendaciones alternativas, De-ionised water with 50% anti-freeze, <-37°C: AF MAN 324SiOAT; AF MAN 324SiOAT plus
- ct.
- Recomendaciones alternativas, De-ionised water with 60% anti-freeze, <-50°C: AF MAN 324SiOAT plus
- cu.
- -25°C to 80°C
- cv.
- Con unidad de aire acondicionado auxiliar, 1.050 g
- cw.
- Cojinete del árbol de levas de freno
- cx.
- Recomendaciones alternativas, Cojinete del árbol de levas de freno: GR MAN 284Li-H2 2
- cy.
- Grado preferido
- cz.
- Recomendaciones alternativas: PAG R 46
- da.
- Grado preferido
- db.
- Recomendaciones alternativas: PAG R 46
- dc.
- Recomendaciones alternativas: ATF MAN 339Z2
- dd.
- -10°C to 80°C
- de.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, -10°C a 80°C: ATF MAN 339L1
- df.
- Recomendaciones alternativas, -10°C a 80°C: VESTA TD 3
- dg.
- Recomendaciones alternativas: GR MAN 283Li-P2 2; GO MAN 341Z2 80W; GO MAN 341Z2 80W-90
Intervalos de cambio de aceite
No existen datos sobre intervalos de cambio de aceite para este modelo