Nuestra recomendación
VERATEK 5w30 es lo recomendado para su MAN
- Fabricante
- MAN
- Modelo
- TGS 24.320 (D2066LF86)
- Motor
- D
- Año
- 2016-
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (D)
|
VERATEK 5w30 (a) |
41,5
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2741)
|
(d, e) |
23,0 / 23,5
(b, c)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12TX 2820)
|
(h, i) |
12,0 / 13,5
(f, g)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12TC 2740 TO)
|
(j, k) |
12,5
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2530)
|
(l, m) |
12,0
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2740)
|
(n, o) |
12,0
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12TX 2821)
|
(r, s) |
19,0 / 23,5
(p, q)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 3041)
|
(v, w) |
23,0 / 23,5
(t, u)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2531)
|
(x, y) |
22,0
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2130)
|
(z, ba) |
11,0
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2131)
|
(bd, be) |
17,5 / 22,0
(bb, bc)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12TC 2540 TO)
|
(bf, bg) |
12,5
|
|
|
Transmisión automática
(Código 12TX 2620)
|
(bj, bk) |
12,0 / 13,5
(bh, bi)
|
|
|
Transmisión automática
(Código 12TX 3020)
|
(bl, bm) |
13,5
|
|
|
Transmisión automática
(Código 12TX 2416)
|
(bn, bo) |
22,5
|
|
|
Transmisión automática
(Código 12TX 2210)
|
(bp, bq) |
12,5
|
|
|
Transmisión automática
(Código 12TX 2610)
|
(br, bs) |
12,5
|
|
|
Transmisión automática
(Código 12TX 2621)
|
(bt, bu) |
23,5
|
|
|
Transmisión automática
(Código 12TX 3021)
|
(bv, bw) |
23,5
|
|
|
Transmisión automática
(Código 12TX 2611)
|
(bz, ca) |
19,0 / 22,5
(bx, by)
|
|
|
Transmisión automática
(Código 12TX 2211)
|
(cb, cc) |
22,5
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código TipMatic 14)
|
(cd, ce) |
14,5
|
|
|
Fluído de embrague
|
|
||
|
Transmisión semiautomática
(Código 6AS 800)
|
VERKOL GT-8/75w90 (ch, ci, cj, ck) |
9,6 / 9,8
(cf, cg)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2330_)
|
(cl, cm) |
11,0
|
|
|
Retardador
|
VERKOPLUS 10w30 MSA (cn) |
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2331)
|
(cq, cr) |
17,5 / 22,0
(co, cp)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12TC HD-3041 SO)
|
(cs) |
23,0
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 6AS 850)
|
VERKOL GT-8/75w90 (cv, cw, cx) |
9,6 / 9,8
(ct, cu)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 3141)
|
(da, db) |
23,0 / 23,5
(cy, cz)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 1210__)
|
VERKOL GT-8/75w90 (de, df, dg, dh) |
7,5 / 7,8
(dc, dd)
|
|
|
Refrigerante
|
(dl, dm, dn) |
64,0 / 67,5 / 76,0
(di, dj, dk)
|
|
|
Dirección Asistida
|
4,0 - 16,0
|
||
|
Sistema de inclinación de cabina
|
VESTA HVS 15 (do) |
|
|
|
Puntos de Engrase
|
|
||
|
Aire acondicionado
|
(dp)
|
||
|
Grasa (Frenos)
|
(dq, dr) |
|
|
|
Compresor
(Nippondenso)
|
|
||
|
Compresor
(Zexel)
|
(ds, dt) |
|
|
|
Compresor
(Sanden y Código SD H 15 8117, o Sanden y Código SD H 15 8157, o Sanden y Código SD H 15 8162, o Sanden y Código SD H 15 8164, o Sanden y Código SD H 15 8171)
|
|
||
|
Compresor
(Unicla)
|
|
||
|
Compresor
(Kiki)
|
(du, dv) |
|
|
|
Compresor
(Sanden y Código SD H 15 7982)
|
|
||
|
Sistema Hidráulico
(Central hydraulic system)
|
(dw) |
|
|
|
Sistema Hidráulico
(Hydrostatic Drive)
|
1
|
MULTIVESTA OP (dx) |
|
2 |
VESTA HV 46 | ||
|
Tipper system
|
VESTA TD 2 (dy, dz, ea) |
|
|
|
Sistema de lubricación central
|
VERKOL GT-8/75w90 (eb) |
|
|
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- >-30°C
- b.
- Con ralentizador «Intarder 2», 23,5 litros
- c.
- Con ralentizador «Intarder 3», 23,0 litros
- d.
- Grado preferido y >-40°C
- e.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- f.
- Rellenado de caja de cambios, 12,0 litros
- g.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 13,5 litros
- h.
- Grado preferido y >-40°C
- i.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- j.
- Grado preferido y >-40°C
- k.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- l.
- Grado preferido y >-40°C
- m.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- n.
- Grado preferido y >-40°C
- o.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- p.
- Rellenado de caja de cambios, 19,0 litros
- q.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 23,5 litros
- r.
- Grado preferido y >-40°C
- s.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- t.
- Con ralentizador «Intarder 2», 23,5 litros
- u.
- Con ralentizador «Intarder 3», 23,0 litros
- v.
- Grado preferido y >-40°C
- w.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- x.
- Grado preferido y >-40°C
- y.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- z.
- Grado preferido y >-40°C
- ba.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bb.
- Rellenado de caja de cambios, 17,5 litros
- bc.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 22,0 litros
- bd.
- Grado preferido y >-40°C
- be.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bf.
- Grado preferido y >-40°C
- bg.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bh.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 13,5 litros
- bi.
- Rellenado de caja de cambios, 12,0 litros
- bj.
- Grado preferido y >-40°C
- bk.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bl.
- Grado preferido y >-40°C
- bm.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bn.
- Grado preferido y >-40°C
- bo.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bp.
- Grado preferido y >-40°C
- bq.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- br.
- Grado preferido y >-40°C
- bs.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bt.
- Grado preferido y >-40°C
- bu.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bv.
- Grado preferido y >-40°C
- bw.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bx.
- Rellenado de caja de cambios, 19,0 litros
- by.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 22,5 litros
- bz.
- Grado preferido y >-40°C
- ca.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cb.
- Grado preferido y >-40°C
- cc.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cd.
- Grado preferido y >-40°C
- ce.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341GA1 75W-80
- cf.
- Rellenado de caja de cambios, 9,6 litros
- cg.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 9,8 litros
- ch.
- Todas las temperaturas
- ci.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 341Z5 75W-80
- cj.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- ck.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 341Z2 80W-90; GO MAN 341Z2 80W
- cl.
- Grado preferido y >-40°C
- cm.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cn.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: ATF MAN 339Z2
- co.
- Rellenado de caja de cambios, 17,5 litros
- cp.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 22,0 litros
- cq.
- Grado preferido y >-40°C
- cr.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cs.
- >-40°C
- ct.
- Rellenado de caja de cambios, 9,6 litros
- cu.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 9,8 litros
- cv.
- Todas las temperaturas y grado preferido
- cw.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: GO MAN 341Z2 80W-90; GO MAN 341Z2 80W
- cx.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80; GO MAN 341Z5 75W-80
- cy.
- Con ralentizador «Intarder 2», 23,5 litros
- cz.
- Con ralentizador «Intarder 3», 23,0 litros
- da.
- Grado preferido y >-40°C
- db.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- dc.
- Rellenado de caja de cambios, 7,5 litros
- dd.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 7,8 litros
- de.
- Todas las temperaturas
- df.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 341Z5 75W-80
- dg.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- dh.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 341Z2 80W-90; GO MAN 341Z2 80W
- di.
- Sin ralentizador, 64,0 litros
- dj.
- Con ralentizador, 76,0 litros
- dk.
- Con PriTarder, 67,5 litros
- dl.
- De-ionised water with 60% anti-freeze y <-50°C
- dm.
- Recomendaciones alternativas, De-ionised water with 50% anti-freeze, <-37°C: AF MAN 324SiOAT; AF MAN 324SiOAT plus
- dn.
- Recomendaciones alternativas, De-ionised water with 60% anti-freeze, <-50°C: AF MAN 324SiOAT plus
- do.
- -25°C to 80°C
- dp.
- Con unidad de aire acondicionado auxiliar, 1.050 g
- dq.
- Cojinete del árbol de levas de freno
- dr.
- Recomendaciones alternativas, Cojinete del árbol de levas de freno: GR MAN 284Li-H2 2
- ds.
- Grado preferido
- dt.
- Recomendaciones alternativas: PAG R 46
- du.
- Grado preferido
- dv.
- Recomendaciones alternativas: PAG R 46
- dw.
- Recomendaciones alternativas: ATF MAN 339Z2
- dx.
- Recomendaciones alternativas: VESTA HM 46 / VESTA HLPD 46 / VESTA HLP 46
- dy.
- -10°C to 80°C
- dz.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, -10°C a 80°C: ATF MAN 339L1
- ea.
- Recomendaciones alternativas, -10°C a 80°C: VESTA TD 3
- eb.
- Recomendaciones alternativas: GR MAN 283Li-P2 2; GO MAN 341Z2 80W; GO MAN 341Z2 80W-90
Intervalos de cambio de aceite
No existen datos sobre intervalos de cambio de aceite para este modelo