Nuestra recomendación
EXTREM NG 5w30 es lo recomendado para su MAN
- Fabricante
- MAN
- Modelo
- TGA 18.360 (D2066LF59)
- Motor
- D
- Año
- 2006-2009
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (D)
(Fuel sulphur content: > 0.005% (50 ppm))
|
EXTREM NG 5w30 (a, b, c) |
41,5
|
|
|
Motor (D)
(Fuel sulphur content: < 0.005% (50 ppm))
|
VERATEK 5w30 (d, e, f) |
41,5
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 3141_)
|
(l, m) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 23,0
(g, h, i, j, k)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2740_)
|
(t, u) |
0,3 - 16,5
(n, o, p, q, r, s)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2301)
|
(v) |
11,0 - 12,0
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2330__)
|
12,0 / 16,5
(w, x)
|
||
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 3140)
|
(be, bf) |
0,3 - 16,5
(y, z, ba, bb, bc, bd)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2131)
|
(bg, bh) |
21,0
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2530__)
|
11,0 - 12,0
(bi)
|
||
|
Transmisión
|
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 30,0
(bj, bk, bl, bm, bn)
|
||
|
Transmisión manual
(Código 16 S 192 TD)
|
(bu) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(bo, bp, bq, br, bs, bt)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 252 TO)
|
(cb) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(bv, bw, bx, by, bz, ca)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16S 151)
|
ENGRANAJES 80w90 EP (ce) |
11,0 / 18,5
(cc, cd)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 182 TO)
|
(cl) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 11,0 / 18,5
(cf, cg, ch, ci, cj, ck)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 232 TO)
|
(cs) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(cm, cn, co, cp, cq, cr)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16S 181_)
|
(cv) |
12,0 - 21,5
(ct, cu)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 222 TO)
|
(dc) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(cw, cx, cy, cz, da, db)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2330_)
|
(dd, de) |
11,0
|
|
|
Eje
(Código HPD 1382)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (dh, di, dj) |
2,1 / 13,5
(df, dg)
|
|
|
Eje
(Código HP 1652)
|
VERKOL GT-8/75w90 (dk, dl, dm, dn, do, dp, dq) |
12,0
|
|
|
Eje
(Código HYD-1370)
|
VERKOL GT-8/75w90 (dr, ds, dt, du, dv, dw) |
18,0
|
|
|
Eje
(Código HP 1352)
|
VERKOL GT-8/75w90 (dx, dy, dz, ea, eb, ec) |
12,0
|
|
|
Eje
(Código HP 1333)
|
VERKOL GT-8/75w90 (ed, ee, ef, eg, eh, ei) |
8,5
|
|
|
Eje
(Código HP 1342E)
|
VERKOL GT-8/75w90 (ej) |
12,0
|
|
|
Eje
(Código HY-1350)
|
VERKOL GT-8/75w90 (ek, el, em, en, eo, ep) |
14,5
|
|
|
Eje
(Código HPD 1682)
|
VERKOL GT-8/75w90 (eq, er) |
13,5
|
|
|
Eje
(Código HPD 1353)
|
VERKOL GT-8/75w90 (eu, ev) |
2,1 / 10,5
(es, et)
|
|
|
Eje
(Código HPD 1372E)
|
VERKOL GT-8/75w90 (ew, ex, ey, ez, fa, fb) |
13,5
|
|
|
Refrigerante
(Código de equipo: No 208EA)
|
(fc) |
|
|
|
Refrigerante
(Código de equipo: 208EA)
|
(fd, fe) |
|
|
|
Dirección Asistida
(RBL y Single-circuit steering system)
|
VESTA TD 2 (ff) |
|
|
|
Dirección Asistida
(Electro-hydraulic power steering)
|
VESTA TD 2 (fg) |
|
|
|
Dirección Asistida
(ZF)
|
(fi) |
4,0 / 6,0
(fh)
|
|
|
Sistema Hidráulico
|
(fj) |
|
|
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- >-30°C
- b.
- Recomendaciones alternativas, >-30°C: EO MAN 3377 5W-30
- c.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: EO MAN 3277 10W-30; EXTREM NG 10w40 / VERKOL 10w40 TD MAX; EO MAN 3377 10W-40
- d.
- >-30°C
- e.
- Recomendaciones alternativas, >-30°C: VERATEK 5w30
- f.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: EO MAN 3477 10W-30; VERATEK 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD / TITANIUM 10w40 SHPD
- g.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 23,0 litros
- h.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- i.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- j.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- k.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- l.
- Grado preferido y >-40°C
- m.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- n.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 12,0 litros
- o.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 14,0 - 16,5 litros
- p.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- q.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- r.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- s.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- t.
- Grado preferido y >-40°C
- u.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- v.
- >-40°C
- w.
- Sin ralentizador, 12,0 litros
- x.
- Con ralentizador, 16,5 litros
- y.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- z.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 14,0 - 16,5 litros
- ba.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- bb.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- bc.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- bd.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- be.
- Grado preferido y >-40°C
- bf.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bg.
- Grado preferido y >-40°C
- bh.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bi.
- Sin ralentizador, 11,0 - 12,0 litros
- bj.
- Rellenado de caja de cambios, 30,0 litros
- bk.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- bl.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- bm.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- bn.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- bo.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- bp.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- bq.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- br.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- bs.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- bt.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- bu.
- >-40°C
- bv.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- bw.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- bx.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- by.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- bz.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- ca.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- cb.
- >-40°C
- cc.
- Sin ralentizador, 11,0 litros
- cd.
- Con ralentizador, 18,5 litros
- ce.
- Recomendaciones alternativas: GO IVE 1807MG 80W-90
- cf.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 11,0 litros
- cg.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 18,5 litros
- ch.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- ci.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- cj.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- ck.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- cl.
- >-40°C
- cm.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- cn.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- co.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- cp.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- cq.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- cr.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- cs.
- >-40°C
- ct.
- Sin ralentizador, 12,0 - 13,0 litros
- cu.
- Con ralentizador, 21,5 litros
- cv.
- >-40°C
- cw.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- cx.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- cy.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- cz.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- da.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- db.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- dc.
- >-40°C
- dd.
- Grado preferido y >-40°C
- de.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- df.
- Diferencial, 13,5 litros
- dg.
- Cubo reductor, 2,1 litros
- dh.
- >-20°C
- di.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- dj.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- dk.
- Grado preferido y >-40°C
- dl.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S2 75W-90
- dm.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S1 75W-90
- dn.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- do.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- dp.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- dq.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- dr.
- Grado preferido y >-40°C
- ds.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- dt.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- du.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- dv.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- dw.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- dx.
- Grado preferido y >-40°C
- dy.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- dz.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- ea.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- eb.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- ec.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- ed.
- Grado preferido y >-40°C
- ee.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- ef.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- eg.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- eh.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- ei.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- ej.
- Recomendaciones alternativas: GO MAN 342S1 75W-90; GO MAN 342M2 75W-90
- ek.
- Grado preferido y >-40°C
- el.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- em.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- en.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- eo.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- ep.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- eq.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S1 75W-90
- er.
- Recomendaciones alternativas: GO MAN 342M2 75W-90
- es.
- Diferencial, 10,5 litros
- et.
- Cubo reductor, 2,1 litros
- eu.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S1 75W-90
- ev.
- Recomendaciones alternativas: GO MAN 342M2 75W-90
- ew.
- Grado preferido y >-40°C
- ex.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- ey.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- ez.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- fa.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- fb.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- fc.
- De-ionised water with 40 - 50% anti-freeze y >-37°C
- fd.
- De-ionised water with 60% anti-freeze y <-50°C
- fe.
- Recomendaciones alternativas, De-ionised water with 50% anti-freeze, <-37°C: AF MAN 324SiOAT
- ff.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: ATF MAN 339Z1; ATF MAN 339Z2
- fg.
- Recomendaciones alternativas: VESTA TD 3
- fh.
- Con bomba de dirección de emergencia, 6,0 litros
- fi.
- Recomendaciones alternativas: ATF MAN 339Z2; ATF ZEF 09
- fj.
- Recomendaciones alternativas: ATF MAN 339Z2
Intervalos de cambio de aceite
No existen datos sobre intervalos de cambio de aceite para este modelo