Nuestra recomendación
VERATEK 10w40 es lo recomendado para su SAME
- Fabricante
- SAME
- Modelo
- Iron 190 Continuo DCR (Iron Series)
- Motor
- D / DT
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (D / DT) (Sin/Con filtro)
|
1
|
VERATEK 10w40 (a) |
15,5 / 16,5
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Eje Trasero (Brake Lubricant - Fill to MAX)
|
VESTA TD 3 |
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Eje Trasero (engranajes laterales: cada uno)
|
SALDUBA 80w90 LS (b) |
5,0
|
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|
Transmisión
|
VERKOAGRI STOU 15w40 |
67,0
|
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|
Eje Delantero
|
SALDUBA 80w90 LS (c) |
5,8
|
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|
Eje Delantero (engranajes laterales: cada uno)
|
SALDUBA 80w90 LS (d) |
0,8
|
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Refrigerante
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VERKOL TRUCK 50% |
36,0
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Sistema Hidráulico
|
Desde la transmisión |
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Puntos de Engrase
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 |
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Toma auxiliar de fuerza delantera
|
1,0
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Elevador trasero (Hydraulic Lift Auxiliaries & Hydrosteering Oil)
|
60,0
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Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- Recomendaciones alternativas: EO DTZ IV05 10W-40
- b.
- Recomendaciones alternativas: LS ZEF 05C 80W-90; GO ZEF 12C 80W-90; LS ZEF 16E 80W-90
- c.
- Recomendaciones alternativas: LS ZEF 05C 80W-90; GO ZEF 12C 80W-90; LS ZEF 16E 80W-90
- d.
- Recomendaciones alternativas: LS ZEF 05C 80W-90; GO ZEF 12C 80W-90; LS ZEF 16E 80W-90
Intervalos de cambio de aceite
Motor (D / DT) (Sin/Con filtro)
- Horas Máx.
- 300
Eje Trasero (Brake Lubricant - Fill to MAX)
- Meses Máx.
- 24
Eje Trasero (engranajes laterales: cada uno)
- Horas Máx.
- 1000
Transmisión
- Horas Máx.
- 1000
Eje Delantero
- Horas Máx.
- 1000
Eje Delantero (engranajes laterales: cada uno)
- Horas Máx.
- 1000
Refrigerante
- Meses Máx.
- 24
Toma auxiliar de fuerza delantera
- Horas Máx.
- 500