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Nuestra recomendación

Fabricante
CATERPILLAR
Modelo
Challenger 65C, 70C
Motor
DT
Año
1992-1995
Aplicación
Recomendación
Capacidad (litros)
Motor (DT)
  (a, b)
26,0
Transmisión
VERKOL SAE 30 TO-4
56,0
Mandos Finales (cada uno)
VERKOL SAE 30 TO-4 (c)
209
Refrigerante
  (d)
42,0 / 53,0
Líquido de Frenos
VESTA TD 2
Sistema Hidráulico
VESTA C4 10w30 (e, f, g)
110
Cubos locos delanteros
VERKOL SAE 50 TO-4
Grasas: Molibdeno
1
QUAKERTEK ATLANTA 2
2
QUAKERTEK VERKOMAX R 250
3
QUAKERTEK MOLYVERKOL 2
Grasas: De multipropósito
1
QUAKERTEK VITALIA BF
2
QUAKERTEK VERKOPLEX XP-2
3
QUAKERTEK TERMOPLEX 220 EP
Grasas: Propósito Especial (cojinetes de alta temp. y antifricción)
 
Cubos de rodillo medio
VERKOL SAE 30 TO-4
Junta Kardan ( si viene de origen)
1
VERKOL GT-8/80w90 EP
2
SALDUBA 80w90 LS
3
VERKOL GT-7/80w90 EP
Mecanismo de control de dirección
 
Mecanismo de control de dirección (si está instalado)
 
Cabrestante (si viene instaado)
VERKOL SAE 30 TO-4

Notas generales

Este modelo no contiene notas para mostrar

Notas sobre lubricante/capacidad

a.
Caterpillar lista API CH-4 y API CI-4 como aceites preferidos y API CG-4 como alternativa aceptable. Estos aceites deben satisfacer la especificación ECF-1 de Caterpillar para evitar reducir la vida útil del motor. API CF-4 no debe utilizarse en motores diesel Caterpillar
b.
Recomendaciones alternativas, -20°C a 40°C: EO CAT ECF-1 10W-30
c.
Viscosidad de llenado de fábrica: 30
d.
Mix ratio, 50%
e.
Hidráulica/sistema hidrostático
f.
Recomendaciones alternativas, Hidráulica/sistema hidrostático: VERKOAGRI STOU 15w40 / VERKOL TDI 15w40 / MAXIDIESEL 15w40 SHPD
g.
Recomendaciones alternativas: CD 10W

Intervalos de cambio de aceite

Motor (DT)
Horas Máx.
250
Transmisión
Horas Máx.
1000
Mandos Finales (cada uno)
Horas Máx.
1000
Refrigerante
Horas Máx.
3000
Líquido de Frenos
Meses Máx.
24