Nuestra recomendación
EXTREM NG 10w40 es lo recomendado para su CLAAS
- Fabricante
- CLAAS
- Modelo
- Jaguar 890 (Daimler Chrysler OM502LA) (Jaguar)
- Motor
- DT
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (DT)
|
EXTREM NG 10w40 |
38,0
|
|
|
Caja de Transferencia
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS |
4,0
|
2 |
VERKOL GT-7 SAE-90 EP | ||
|
Transmisión
|
ENGRANAJES SAE 90 EP |
9,0
|
|
|
Mandos Finales (cada uno)
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS (a, b) |
7,5
|
2 |
VERKOL GT-7 SAE-90 EP | ||
|
Mandos Finales (cada uno) (Carraro)
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS |
0,8
|
2 |
VERKOL GT-7 SAE-90 EP | ||
|
Líquido de Frenos
|
|
||
|
Sistema Hidráulico
|
1
|
MULTIVESTA OP |
16,0
|
2 |
VESTA HV 46 | ||
|
Con 4 y 6 surcos para caída de mazorca del maíz: caja de velocidad principal
|
ENGRANAJES SAE 90 EP |
0,7
|
|
|
Mecanismo angular para rodillos de alimentación superior
|
ENGRANAJES SAE 90 EP |
0,7
|
|
|
Rompedor del grano de maíz, embrague de rueda libre
|
VESTA HLP 22 |
0,02
|
|
|
Diferencial (Carraro)
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS |
10,5
|
2 |
VERKOL GT-7 SAE-90 EP | ||
|
Diferencial (Kramer)
|
ENGRANAJES SAE 90 EP |
3,7
|
|
|
Diferencial (SIGE)
|
ENGRANAJES SAE 90 EP |
10,0
|
|
|
Caja de velocidad del mecanismo de ángulo para el enganche de corte directo
|
ENGRANAJES SAE 90 EP |
0,8
|
|
|
Caja de velocidad del acelerador de descarga
|
ENGRANAJES SAE 90 EP |
0,5
|
|
|
Caja de transmisión para rodillos de alimentación inferiores
|
0,4
|
||
|
Caja de mecanismo de impulso final
|
ENGRANAJES SAE 90 EP |
1,1
|
|
|
Cajas de mecanismo de impulso final
|
ENGRANAJES SAE 90 EP |
0,8
|
|
|
Caja de velocidad para rodillos de alimentación superior
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS |
1,0
|
2 |
VERKOL GT-7 SAE-90 EP | ||
|
Mecanismo de cuchillas
|
ENGRANAJES SAE 90 EP |
0,3
|
|
|
Rodillos de entrada de maíz tumbado; caja de velocidad del mecanismo de ángulo
|
ENGRANAJES SAE 90 EP |
0,3
|
|
|
Caja de velocidad del mecanismo de ángulo de levante
|
ENGRANAJES SAE 90 EP |
0,7
|
|
|
Eje de engranaje de rueda trasero (ZP)
|
ENGRANAJES SAE 90 EP |
2,3
|
|
|
Selectora de velocidad y caja inversora
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS |
16,0
|
2 |
VERKOL GT-7 SAE-90 EP | ||
|
Caja de velocidad de espuela
|
ENGRANAJES SAE 90 EP |
0,2
|
|
|
Caja de engranajes rectos para rodillos de alimentación superiores
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS |
0,7
|
2 |
VERKOL GT-7 SAE-90 EP | ||
|
Tracción a las ruedas (Claas 4-Trac)
|
ENGRANAJES SAE 90 EP |
2,0 - 3,5
|
|
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- Carraro rear wheel drive axle differential gearbox: 10.5 ltr SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7 SAE-90 EP; Rear wheel drive axle final drives (each): 0.8 ltr, SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7 SAE-90 EP
- b.
- 8 row maize header main gearbox: 0.8 ltr, SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7 SAE-90 EP; spur gearbox: 0.2 ltr, SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7 SAE-90 EP; chain drive: 0.9 ltr, SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7 SAE-90 EP; 6 and 4 row maize header main gearboxes: 0.7 ltr, SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7 SAE-90 EP; spur gearboxes: 0.2 ltr, SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7 SAE-90 EP; 2.2m pick-up angle drive gearbox: 0.8 ltr, SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7 SAE-90 EP
Intervalos de cambio de aceite
Motor (DT)
- Horas Máx.
- 250
Caja de Transferencia
- Horas Máx.
- 500
Transmisión
- Horas Máx.
- 500
Mandos Finales (cada uno)
- Horas Máx.
- 500
Mandos Finales (cada uno) (Carraro)
- Horas Máx.
- 500
Líquido de Frenos
- Meses Máx.
- 24
Sistema Hidráulico
- Horas Máx.
- 500
Con 4 y 6 surcos para caída de mazorca del maíz: caja de velocidad principal
- Horas Máx.
- 500
Mecanismo angular para rodillos de alimentación superior
- Horas Máx.
- 500
Diferencial (Carraro)
- Horas Máx.
- 500
Diferencial (Kramer)
- Horas Máx.
- 500
Diferencial (SIGE)
- Horas Máx.
- 500
Caja de velocidad del mecanismo de ángulo para el enganche de corte directo
- Horas Máx.
- 500
Caja de velocidad del acelerador de descarga
- Horas Máx.
- 500
Caja de mecanismo de impulso final
- Horas Máx.
- 500
Cajas de mecanismo de impulso final
- Horas Máx.
- 500
Caja de velocidad para rodillos de alimentación superior
- Horas Máx.
- 500
Mecanismo de cuchillas
- Horas Máx.
- 500
Rodillos de entrada de maíz tumbado; caja de velocidad del mecanismo de ángulo
- Horas Máx.
- 500
Caja de velocidad del mecanismo de ángulo de levante
- Horas Máx.
- 500
Eje de engranaje de rueda trasero (ZP)
- Horas Máx.
- 500
Selectora de velocidad y caja inversora
- Horas Máx.
- 500
Caja de velocidad de espuela
- Horas Máx.
- 500
Caja de engranajes rectos para rodillos de alimentación superiores
- Horas Máx.
- 500
Tracción a las ruedas (Claas 4-Trac)
- Horas Máx.
- 500