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Nuestra recomendación

Fabricante
KOBELCO (P&H)
Modelo
CK1000 II
Motor
DT
Aplicación
Recomendación
Capacidad (litros)
Motor (DT)
  (a)
30,0
Transmisión
Desde la hidráulica
Refrigerante
  (b)
40,0
Sistema Hidráulico
VESTA HLPD 32 (c, d)
380
Puntos de Engrase
QUAKERTEK ASTURUS 2 (e)
Engranaje de reducción de motor de tambor de izado de aguilón
ENGRANAJES SAE 90 EP
3,0
Desmultiplicador de los tambores delantero y trasero (cada)
1
VERKOL GT-8/80w90 EP
22,0
2
ENGRANAJES 80w90 EP
Rodillos Locos (cada)
ENGRANAJES SAE 140 EP
0,25
Rodillos Inferiores (cada)
ENGRANAJES SAE 140 EP
0,13
Divisor de potencia
ENGRANAJES SAE 90 EP
3,1
Unidades de reducción de propulsión (cada)
ENGRANAJES SAE 90 EP
26,0
Unidad de reducción de oscilación
ENGRANAJES SAE 90 EP
16,5
Rodillos Superiores (cada)
ENGRANAJES SAE 140 EP
0,06

Notas generales

Este modelo no contiene notas para mostrar

Notas sobre lubricante/capacidad

a.
-30°C to 40°C
b.
Mix ratio, 50%
c.
-25°C to 30°C
d.
Recomendaciones alternativas, 5°C a 40°C: MULTIVESTA OP / VESTA HLPD 46
e.
Recomendaciones alternativas: QUAKERTEK MOLYVERKOL 2

Intervalos de cambio de aceite

Motor (DT)
Horas Máx.
250
Sistema Hidráulico
Horas Máx.
1000
Engranaje de reducción de motor de tambor de izado de aguilón
Horas Máx.
1000
Desmultiplicador de los tambores delantero y trasero (cada)
Horas Máx.
1000
Unidades de reducción de propulsión (cada)
Horas Máx.
1000
Unidad de reducción de oscilación
Meses Máx.
12
Horas Máx.
500