Nuestra recomendación
- Fabricante
- RENAULT TRUCKS
- Modelo
- Magnum AE 385ti.19T (MIDR06.35.40N/3)
- Motor
- D
- Año
- 1992-1996
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (D)
|
33,2
|
||
|
Transmisión (Manual)
(Código B9)
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP |
9,5 - 12,5
|
2 |
ENGRANAJES 80w90 EP | ||
|
Transmisión (Manual)
(Código B18)
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP |
11,5 - 13,5
|
2 |
ENGRANAJES 80w90 EP | ||
|
Retardador
|
VERKOL ZF-7/75w80 SINTETICO |
5,8
|
|
|
Eje
(Código P 1370)
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (c) |
0,5 - 17,0
(a, b)
|
2 |
SALDUBA 80w90 LS | ||
3 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Grasa (eje)
(Código P 1370)
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 (f) |
0,5 - 17,0
(d, e)
|
|
|
Eje
(Código P 1345)
|
1
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (j) |
0,8 / 12,0 / 16,5
(g, h, i)
|
2 |
SALDUBA 80w90 LS | ||
3 |
VERKOL GT-7/80w90 EP | ||
|
Grasa (eje)
(Código P 1345)
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 (n) |
0,8 / 12,0 / 16,5
(k, l, m)
|
|
|
Dirección asistida
|
VESTA TD 2 (o) |
1,0
|
|
|
Sistema de inclinación de la cabina
|
VESTA TD 2 (p, q) |
1,5
|
|
|
Puntos de Engrase
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 (r) |
|
|
|
Grasa (eje)
(Código E 81)
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 (s) |
|
|
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- Diferencial, 15,0 - 17,0 litros
- b.
- Cubo reductor, 0,5 litros
- c.
- Recomendaciones alternativas: GO VOL 97312 75W-90
- d.
- Diferencial, 15,0 - 17,0 litros
- e.
- Cubo reductor, 0,5 litros
- f.
- Cubo de rueda
- g.
- Cubo reductor, 0,8 litros
- h.
- Diferencial, 16,5 litros
- i.
- Differential; Manager series, 12,0 litros
- j.
- Recomendaciones alternativas: GO VOL 97312 75W-90
- k.
- Cubo reductor, 0,8 litros
- l.
- Diferencial, 16,5 litros
- m.
- Differential; Manager series, 12,0 litros
- n.
- Cubo de rueda
- o.
- Recomendaciones alternativas: ATF MAZ M-III
- p.
- >-15°C
- q.
- Recomendaciones alternativas, <-15°C: VESTA HVS 15
- r.
- a base de litio
- s.
- Cubo de rueda
Intervalos de cambio de aceite
No existen datos sobre intervalos de cambio de aceite para este modelo