Nuestra recomendación
VERATEK 5w30 es lo recomendado para su MAN
- Fabricante
- MAN
- Modelo
- TGS 26.500 (D2676LF51) Truck tractor 6x4
- Motor
- D
- Año
- 2016-
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (D)
|
VERATEK 5w30 (c) |
41,5
(a)
|
|
|
Retardador
(Preferred lubricant specification)
|
VERKOPLUS 10w30 MSA (d) |
|
|
|
Retardador
(Alternative lubricant specification)
|
VERKOPLUS 10w30 MSA (e) |
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2330_ y Preferred lubricant specification)
|
(g, h) |
11,0
(f)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2330_ y Alternative lubricant specification)
|
(j, k) |
11,0
(i)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 3141_ y Preferred lubricant specification)
|
(q, r) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 23,0
(l, m, n, o, p)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 3141_ y Alternative lubricant specification)
|
(x, y) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 23,0
(s, t, u, v, w)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2740_ y Preferred lubricant specification)
|
(bf, bg) |
0,3 - 16,5
(z, ba, bb, bc, bd, be)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2740_ y Alternative lubricant specification)
|
(bn, bo) |
0,3 - 16,5
(bh, bi, bj, bk, bl, bm)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2330__ y Preferred lubricant specification)
|
12,0 / 16,5
(bp, bq)
|
||
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2330__ y Alternative lubricant specification)
|
12,0 / 16,5
(br, bs)
|
||
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 3140 y Preferred lubricant specification)
|
(bz, ca) |
0,3 - 16,5
(bt, bu, bv, bw, bx, by)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 3140 y Alternative lubricant specification)
|
(ch, ci) |
0,3 - 16,5
(cb, cc, cd, ce, cf, cg)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2131)
|
(ck, cl) |
21,0
(cj)
|
|
|
Eje
(Código HPD 1382)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (co, cp, cq) |
2,1 / 13,5
(cm, cn)
|
|
|
Eje
(Código HP 1652)
|
VERKOL GT-8/75w90 (cs, ct, cu, cv, cw, cx, cy) |
12,0
(cr)
|
|
|
Eje
(Código HYD-1370)
|
VERKOL GT-8/75w90 (da, db, dc, dd, de, df) |
18,0
(cz)
|
|
|
Eje
(Código HP 1352)
|
VERKOL GT-8/75w90 (dh, di, dj, dk, dl, dm) |
12,0
(dg)
|
|
|
Eje
(Código HP 1333)
|
VERKOL GT-8/75w90 (do, dp, dq, dr, ds, dt) |
8,5
(dn)
|
|
|
Eje
(Código HPD 1682)
|
VERKOL GT-8/75w90 (dv, dw) |
13,5
(du)
|
|
|
Eje
(Código HY-1350)
|
VERKOL GT-8/75w90 (dy, dz, ea, eb, ec, ed) |
14,5
(dx)
|
|
|
Eje
(Código HPD 1353)
|
VERKOL GT-8/75w90 (eg, eh) |
2,1 / 10,5
(ee, ef)
|
|
|
Refrigerante
|
(ek, el, em) |
64,0 / 76,0
(ei, ej)
|
|
|
Dirección Asistida
|
6,0 - 16,0
(en, eo)
|
||
|
Sistema Hidráulico
(Hydrostatic Drive)
|
1
|
MULTIVESTA OP (ep) |
|
2 |
VESTA HV 46 | ||
|
Sistema Hidráulico
(Central hydraulic system)
|
(eq) |
|
|
|
Sistema de inclinación de cabina
|
VESTA HVS 15 (er) |
|
|
|
Puntos de Engrase
|
|
||
|
Grasa (Frenos)
|
(es, et) |
|
|
|
Compresor
(Nippondenso)
|
|
||
|
Compresor
(Zexel)
|
(eu, ev) |
|
|
|
Compresor
(Unicla)
|
|
||
|
Compresor
(Sanden y Código SD H 15 8117, o Sanden y Código SD H 15 8157, o Sanden y Código SD H 15 8162, o Sanden y Código SD H 15 8164, o Sanden y Código SD H 15 8171)
|
|
||
|
Compresor
(Kiki)
|
(ew, ex) |
|
|
|
Compresor
(Sanden y Código SD H 15 7982)
|
|
||
|
Depósito de fluido de escape diésel (DEF)
|
|
||
|
Toma de potencia
(normal)
|
|
||
|
Toma de potencia
(; hot climates)
|
|
||
|
Tipper system
|
VESTA TD 2 (ey, ez, fa) |
|
|
|
Sistema de lubricación central
|
VERKOL GT-8/75w90 (fb) |
|
|
|
Aire acondicionado
|
(fc, fd)
|
||
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- Cárter del motor, incluyendo filtro, 41,5 litros
- b.
- Service Indicator: oil change interval varies with driving conditions. Maximum 140000 km;18 months.
- c.
- Todas las temperaturas
- d.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: ATF MAN 339Z2
- e.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: ATF MAN 339Z2
- f.
- Rellenado de caja de cambios, 11,0 litros
- g.
- Grado preferido y >-40°C
- h.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- i.
- Rellenado de caja de cambios, 11,0 litros
- j.
- Grado preferido y >-40°C
- k.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- l.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 23,0 litros
- m.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- n.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- o.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- p.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- q.
- Grado preferido y >-40°C
- r.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- s.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 23,0 litros
- t.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- u.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- v.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- w.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- x.
- Grado preferido y >-40°C
- y.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- z.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 12,0 litros
- ba.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 14,0 - 16,5 litros
- bb.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- bc.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- bd.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- be.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- bf.
- Grado preferido y >-40°C
- bg.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bh.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 12,0 litros
- bi.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 14,0 - 16,5 litros
- bj.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- bk.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- bl.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- bm.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- bn.
- Grado preferido y >-40°C
- bo.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bp.
- Refilling; Without intarder, 12,0 litros
- bq.
- Refilling; With intarder, 16,5 litros
- br.
- Refilling; Without intarder, 12,0 litros
- bs.
- Refilling; With intarder, 16,5 litros
- bt.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- bu.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 14,0 - 16,5 litros
- bv.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- bw.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- bx.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- by.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- bz.
- Grado preferido y >-40°C
- ca.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cb.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- cc.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 14,0 - 16,5 litros
- cd.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- ce.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- cf.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- cg.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- ch.
- Grado preferido y >-40°C
- ci.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cj.
- Rellenado de caja de cambios, 21,0 litros
- ck.
- Grado preferido y >-40°C
- cl.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cm.
- Diferencial, 13,5 litros
- cn.
- Cubo reductor, 2,1 litros
- co.
- >-20°C
- cp.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- cq.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- cr.
- Llenado inicial, 12,0 litros
- cs.
- Grado preferido y >-40°C
- ct.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S2 75W-90
- cu.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S1 75W-90
- cv.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- cw.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- cx.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- cy.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- cz.
- Llenado inicial, 18,0 litros
- da.
- Grado preferido y >-40°C
- db.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- dc.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- dd.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- de.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- df.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- dg.
- Llenado inicial, 12,0 litros
- dh.
- Grado preferido y >-40°C
- di.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- dj.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- dk.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- dl.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- dm.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- dn.
- Llenado inicial, 8,5 litros
- do.
- Grado preferido y >-40°C
- dp.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- dq.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- dr.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- ds.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- dt.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- du.
- Diferencial, 13,5 litros
- dv.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S1 75W-90
- dw.
- Recomendaciones alternativas: GO MAN 342M2 75W-90
- dx.
- Llenado inicial, 14,5 litros
- dy.
- Grado preferido y >-40°C
- dz.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- ea.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- eb.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- ec.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- ed.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- ee.
- Diferencial, 10,5 litros
- ef.
- Cubo reductor, 2,1 litros
- eg.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S1 75W-90
- eh.
- Recomendaciones alternativas: GO MAN 342M2 75W-90
- ei.
- Cooling system; With intarder, 76,0 litros
- ej.
- Cooling system; Without intarder, 64,0 litros
- ek.
- De-ionised water with 60% anti-freeze y <-50°C
- el.
- Recomendaciones alternativas, De-ionised water with 50% anti-freeze, <-37°C: AF MAN 324SiOAT; AF MAN 324SiOAT plus
- em.
- Recomendaciones alternativas, De-ionised water with 60% anti-freeze, <-50°C: AF MAN 324SiOAT plus
- en.
- Dirección asistida, 15,0 - 16,0 litros
- eo.
- Dirección asistida, 6,0 - 7,0 litros
- ep.
- Recomendaciones alternativas: VESTA HM 46 / VESTA HLPD 46 / VESTA HLP 46
- eq.
- Recomendaciones alternativas: ATF MAN 339Z2
- er.
- -25°C to 80°C
- es.
- Cojinete del árbol de levas de freno
- et.
- Recomendaciones alternativas, Cojinete del árbol de levas de freno: GR MAN 284Li-H2 2
- eu.
- Grado preferido
- ev.
- Recomendaciones alternativas: PAG R 46
- ew.
- Grado preferido
- ex.
- Recomendaciones alternativas: PAG R 46
- ey.
- -10°C to 80°C
- ez.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, -10°C a 80°C: ATF MAN 339L1
- fa.
- Recomendaciones alternativas, -10°C a 80°C: VESTA TD 3
- fb.
- Recomendaciones alternativas: GR MAN 283Li-P2 2; GO MAN 341Z2 80W; GO MAN 341Z2 80W-90
- fc.
- Refrigerante, 950 g
- fd.
- Refrigerant; With auxiliary air-conditioning unit, 1.050 g
Intervalos de cambio de aceite
Retardador (Alternative lubricant specification)
- Km Máx.
- 240000
- Meses Máx.
- 24
Transmisión semiautomática (Código 12AS 2330_ y Preferred lubricant specification)
- Km Máx.
- 500000
- Meses Máx.
- 36
Transmisión semiautomática (Código 12AS 3141_ y Preferred lubricant specification)
- Km Máx.
- 500000
- Meses Máx.
- 36
Transmisión semiautomática (Código 12AS 2740_ y Preferred lubricant specification)
- Km Máx.
- 500000
- Meses Máx.
- 36
Transmisión semiautomática (Código 12AS 3140 y Preferred lubricant specification)
- Km Máx.
- 500000
- Meses Máx.
- 36
Refrigerante
- Km Máx.
- 500000
- Meses Máx.
- 48
Toma de potencia (normal)
- Km Máx.
- 60000
- Meses Máx.
- 12
Toma de potencia (; hot climates)
- Km Máx.
- 40000
- Meses Máx.
- 12