Nuestra recomendación
VERATEK 5w30 es lo recomendado para su MAN
- Fabricante
- MAN
- Modelo
- TGS 22.470 (D2676LF85) Platform/chassis 4x2
- Motor
- D
- Año
- 2019-2020
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (D)
(from *****E***********, *****F***********, *****J***********, *****K*********** to *****E***********, *****F***********, *****J***********, *****K***********)
|
VERATEK 5w30 (b, c) |
42,0
(a)
|
|
|
Motor (D)
(from *****S***********, *****X***********, *****W*********** to *****S***********, *****X***********, *****W***********)
|
VERATEK 5w30 (e) |
42,0
(d)
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 2321 y 16 velocidades)
|
(i, j) |
21,5 / 22,5 / 28,5
(f, g, h)
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 2231 y 16 velocidades)
|
(l) |
25,0
(k)
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 2320 y 16 velocidades)
|
(o, p) |
13,0 / 28,5
(m, n)
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 1820_____ y 16 velocidades)
|
(s, t) |
11,0 / 28,5
(q, r)
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 2533 y 16 velocidades)
|
(w, x) |
15,5 / 28,5
(u, v)
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 2221__ y 16 velocidades)
|
(bb, bc) |
21,5 / 22,5 / 28,5
(y, z, ba)
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 2531_ y 16 velocidades)
|
(be) |
25,0
(bd)
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 1821_ y 16 velocidades)
|
(bi, bj) |
18,5 / 19,5 / 28,5
(bf, bg, bh)
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 2220_____ y 16 velocidades)
|
(bm, bn) |
13,0 / 28,5
(bk, bl)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12TC 2540 TO)
|
(bp, bq) |
12,5
(bo)
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 2530___ y 16 velocidades)
|
(bs, bt) |
12,0
(br)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2331)
|
(bw, bx) |
17,5 / 22,0
(bu, bv)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 3141)
|
(ca, cb) |
23,0 / 23,5
(by, bz)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2741)
|
(ce, cf) |
23,0 / 23,5
(cc, cd)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12TX 2820)
|
(ci, cj) |
12,0 / 13,5
(cg, ch)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2740)
|
(cl, cm) |
12,0
(ck)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 3041)
|
(cp, cq) |
23,0 / 23,5
(cn, co)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12TC 2740 TO)
|
(cs, ct) |
12,5
(cr)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2530)
|
(cv, cw) |
12,0
(cu)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12TX 2821)
|
(cz, da) |
19,0 / 23,5
(cx, cy)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2531)
|
(dc, dd) |
22,0
(db)
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 1921 y 16 velocidades)
|
(dh, di) |
21,5 / 22,5 / 28,5
(de, df, dg)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2130)
|
(dk, dl) |
11,0
(dj)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2131)
|
(do, dp) |
17,5 / 22,0
(dm, dn)
|
|
|
Transmisión automática
(ZF y Código 12TX 2416 y 12 velocidades y TipMatic for HydroDrive)
|
(dr, ds) |
15,5
(dq)
|
|
|
Transmisión automática
(ZF y Código 12TX 2416 y With intarder)
|
(du, dv) |
22,5
(dt)
|
|
|
Transmisión automática
(ZF y Código 12TX 2620 y 12 velocidades)
|
(dy, dz) |
12,0 / 13,5
(dw, dx)
|
|
|
Transmisión automática
(ZF y Código 12TX 3020 y 12 velocidades)
|
(eb, ec) |
13,5
(ea)
|
|
|
Transmisión automática
(ZF y Código 12TX 2610 y 12 velocidades)
|
(ee, ef) |
12,5
(ed)
|
|
|
Transmisión automática
(ZF y Código 12TX 2210)
|
(eh, ei) |
12,5
(eg)
|
|
|
Transmisión automática
(ZF y Código 12TX 3021 y 12 velocidades)
|
(ek, el) |
23,5
(ej)
|
|
|
Transmisión automática
(ZF y Código 12TX 2621 y 12 velocidades)
|
(en, eo) |
23,5
(em)
|
|
|
Transmisión automática
(ZF y Código 12TX 2826 y 12 velocidades y TipMatic for HydroDrive)
|
(eq, er) |
16,5
(ep)
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 2521 y 16 velocidades)
|
(ev, ew) |
21,5 / 22,5 / 28,5
(es, et, eu)
|
|
|
Transmisión automática
(ZF y Código 12TX 2211 y 12 velocidades)
|
(ey, ez) |
22,5
(ex)
|
|
|
Transmisión automática
(ZF y Código 12TX 2611 y 12 velocidades)
|
(fc, fd) |
19,0 / 22,5
(fa, fb)
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 2331_ y 16 velocidades)
|
(ff, fg) |
25,0
(fe)
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 2520 y 16 velocidades)
|
(fj, fk) |
13,0 / 28,5
(fh, fi)
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 1920_ y 16 velocidades)
|
(fn, fo) |
13,0 / 28,5
(fl, fm)
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 2522 y 16 velocidades)
|
(fr, fs) |
15,0 / 28,5
(fp, fq)
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 2330__, o ZF y Código 16S 2230____, o ZF y Código 16S 2330___)
|
(fu, fv) |
12,0
(ft)
|
|
|
Transmisión manual
(ZF y Código 16S 2330__ y 16 velocidades)
|
(fx, fy) |
12,0
(fw)
|
|
|
Eje
(Código HY-1344)
|
VERKOL GT-8/75w90 (ga, gb, gc, gd, ge, gf, gg) |
10,5
(fz)
|
|
|
Eje
(Código HP 1352)
|
VERKOL GT-8/75w90 (gi, gj, gk, gl, gm, gn) |
12,0
(gh)
|
|
|
Eje
(Código HY-1350)
|
VERKOL GT-8/75w90 (gp, gq, gr, gs, gt, gu) |
14,5
(go)
|
|
|
Refrigerante
|
(gx, gy, gz) |
47,0 / 59,0
(gv, gw)
|
|
|
Dirección Asistida
|
4,0 - 16,0
(ha, hb, hc, hd)
|
||
|
Sistema Hidráulico
(Hydrostatic Drive)
|
1
|
MULTIVESTA OP (he) |
|
2 |
VESTA HV 46 | ||
|
Sistema Hidráulico
(Central hydraulic system)
|
(hf) |
|
|
|
Depósito de fluido de escape diésel (DEF)
|
|
||
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- Cárter del motor, incluyendo filtro, 42,0 litros
- b.
- >-30°C
- c.
- Recomendaciones alternativas, >-30°C: EO MAN 3977 5W-20
- d.
- Cárter del motor, incluyendo filtro, 42,0 litros
- e.
- >-30°C
- f.
- Rellenado de caja de cambios, 21,5 litros
- g.
- Gearbox refill; With separately mounted heat exchanger, 22,5 litros
- h.
- Gearbox refill; With T3 oil cooler, 28,5 litros
- i.
- Grado preferido y >-40°C
- j.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- k.
- Rellenado de caja de cambios, 25,0 litros
- l.
- >-40°C
- m.
- Rellenado de caja de cambios, 13,0 litros
- n.
- Gearbox refill; With T3 oil cooler, 28,5 litros
- o.
- Grado preferido y >-40°C
- p.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- q.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 11,0 litros
- r.
- Gearbox refill; With T3 oil cooler, 28,5 litros
- s.
- Grado preferido y >-40°C
- t.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- u.
- Gearbox refill; Without power take-off, 15,5 litros
- v.
- Gearbox refill; With T3 oil cooler, 28,5 litros
- w.
- Grado preferido y >-40°C
- x.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- y.
- Rellenado de caja de cambios, 21,5 litros
- z.
- Gearbox refill; With separately mounted heat exchanger, 22,5 litros
- ba.
- Gearbox refill; With T3 oil cooler, 28,5 litros
- bb.
- Grado preferido y >-40°C
- bc.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bd.
- Rellenado de caja de cambios, 25,0 litros
- be.
- >-40°C
- bf.
- Gearbox refill; With 'Intarder 2', 18,5 litros
- bg.
- Gearbox refill; With intarder and separately mounted heat exchanger, 19,5 litros
- bh.
- Gearbox refill; With T3 oil cooler, 28,5 litros
- bi.
- Grado preferido y >-40°C
- bj.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bk.
- Rellenado de caja de cambios, 13,0 litros
- bl.
- Gearbox refill; With T3 oil cooler, 28,5 litros
- bm.
- Grado preferido y >-40°C
- bn.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bo.
- Rellenado de caja de cambios, 12,5 litros
- bp.
- Grado preferido y >-40°C
- bq.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- br.
- Rellenado de caja de cambios, 12,0 litros
- bs.
- Grado preferido y >-40°C
- bt.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bu.
- Rellenado de caja de cambios, 17,5 litros
- bv.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 22,0 litros
- bw.
- Grado preferido y >-40°C
- bx.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- by.
- Gearbox refill; With 'Intarder 2', 23,5 litros
- bz.
- Gearbox refill; With 'Intarder 3', 23,0 litros
- ca.
- Grado preferido y >-40°C
- cb.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cc.
- Gearbox refill; With 'Intarder 2', 23,5 litros
- cd.
- Gearbox refill; With 'Intarder 3', 23,0 litros
- ce.
- Grado preferido y >-40°C
- cf.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cg.
- Rellenado de caja de cambios, 12,0 litros
- ch.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 13,5 litros
- ci.
- Grado preferido y >-40°C
- cj.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- ck.
- Rellenado de caja de cambios, 12,0 litros
- cl.
- Grado preferido y >-40°C
- cm.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cn.
- Gearbox refill; With 'Intarder 2', 23,5 litros
- co.
- Gearbox refill; With 'Intarder 3', 23,0 litros
- cp.
- Grado preferido y >-40°C
- cq.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cr.
- Rellenado de caja de cambios, 12,5 litros
- cs.
- Grado preferido y >-40°C
- ct.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cu.
- Rellenado de caja de cambios, 12,0 litros
- cv.
- Grado preferido y >-40°C
- cw.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- cx.
- Rellenado de caja de cambios, 19,0 litros
- cy.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 23,5 litros
- cz.
- Grado preferido y >-40°C
- da.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- db.
- Rellenado de caja de cambios, 22,0 litros
- dc.
- Grado preferido y >-40°C
- dd.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- de.
- Rellenado de caja de cambios, 21,5 litros
- df.
- Gearbox refill; With separately mounted heat exchanger, 22,5 litros
- dg.
- Gearbox refill; With T3 oil cooler, 28,5 litros
- dh.
- Grado preferido y >-40°C
- di.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- dj.
- Rellenado de caja de cambios, 11,0 litros
- dk.
- Grado preferido y >-40°C
- dl.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- dm.
- Rellenado de caja de cambios, 17,5 litros
- dn.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 22,0 litros
- do.
- Grado preferido y >-40°C
- dp.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- dq.
- Gearbox refill; Without power take-off, 15,5 litros
- dr.
- Grado preferido y >-40°C
- ds.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- dt.
- Rellenado de caja de cambios, 22,5 litros
- du.
- Grado preferido y >-40°C
- dv.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- dw.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 13,5 litros
- dx.
- Rellenado de caja de cambios, 12,0 litros
- dy.
- Grado preferido y >-40°C
- dz.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- ea.
- Rellenado de caja de cambios, 13,5 litros
- eb.
- Grado preferido y >-40°C
- ec.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- ed.
- Rellenado de caja de cambios, 12,5 litros
- ee.
- Grado preferido y >-40°C
- ef.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- eg.
- Rellenado de caja de cambios, 12,5 litros
- eh.
- Grado preferido y >-40°C
- ei.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- ej.
- Rellenado de caja de cambios, 23,5 litros
- ek.
- Grado preferido y >-40°C
- el.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- em.
- Rellenado de caja de cambios, 23,5 litros
- en.
- Grado preferido y >-40°C
- eo.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- ep.
- Gearbox refill after overhaul; Without power take-off, 16,5 litros
- eq.
- Grado preferido y >-40°C
- er.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- es.
- Rellenado de caja de cambios, 21,5 litros
- et.
- Gearbox refill; With separately mounted heat exchanger, 22,5 litros
- eu.
- Gearbox refill; With T3 oil cooler, 28,5 litros
- ev.
- Grado preferido y >-40°C
- ew.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- ex.
- Rellenado de caja de cambios, 22,5 litros
- ey.
- Grado preferido y >-40°C
- ez.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- fa.
- Rellenado de caja de cambios, 19,0 litros
- fb.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 22,5 litros
- fc.
- Grado preferido y >-40°C
- fd.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- fe.
- Rellenado de caja de cambios, 25,0 litros
- ff.
- Grado preferido y >-40°C
- fg.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- fh.
- Rellenado de caja de cambios, 13,0 litros
- fi.
- Gearbox refill; With T3 oil cooler, 28,5 litros
- fj.
- Grado preferido y >-40°C
- fk.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- fl.
- Rellenado de caja de cambios, 13,0 litros
- fm.
- Gearbox refill; With T3 oil cooler, 28,5 litros
- fn.
- Grado preferido y >-40°C
- fo.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- fp.
- Gearbox refill; With 221 PTO, 15,0 litros
- fq.
- Gearbox refill; With T3 oil cooler, 28,5 litros
- fr.
- Grado preferido y >-40°C
- fs.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- ft.
- Rellenado de caja de cambios, 12,0 litros
- fu.
- Grado preferido y >-40°C
- fv.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- fw.
- Rellenado de caja de cambios, 12,0 litros
- fx.
- Grado preferido y >-40°C
- fy.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- fz.
- Llenado inicial, 10,5 litros
- ga.
- Grado preferido y >-40°C
- gb.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S2 75W-90
- gc.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S1 75W-90
- gd.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- ge.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- gf.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- gg.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- gh.
- Llenado inicial, 12,0 litros
- gi.
- Grado preferido y >-40°C
- gj.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- gk.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- gl.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- gm.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- gn.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- go.
- Llenado inicial, 14,5 litros
- gp.
- Grado preferido y >-40°C
- gq.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- gr.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- gs.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- gt.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- gu.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- gv.
- Cooling system; Without intarder, 47,0 litros
- gw.
- Cooling system; With intarder, 59,0 litros
- gx.
- De-ionised water with 60% anti-freeze y <-50°C
- gy.
- Recomendaciones alternativas, De-ionised water with 50% anti-freeze, <-37°C: AF MAN 324SiOAT; AF MAN 324SiOAT plus
- gz.
- Recomendaciones alternativas, De-ionised water with 60% anti-freeze, <-50°C: AF MAN 324SiOAT plus
- ha.
- Power steering; Single type, 6,0 - 7,0 litros
- hb.
- Power steering; Double type, 15,0 - 16,0 litros
- hc.
- Power steering; Electronically controlled steered leading or trailing axle, 4,0 litros
- hd.
- Power steering; Mechanically controlled steered leading or trailing axle, 5,0 litros
- he.
- Recomendaciones alternativas: VESTA HM 46 / VESTA HLPD 46 / VESTA HLP 46
- hf.
- Recomendaciones alternativas: ATF MAN 339Z2
Intervalos de cambio de aceite
No existen datos sobre intervalos de cambio de aceite para este modelo