Nuestra recomendación
EXTREM NG 5w30 es lo recomendado para su MAN
- Fabricante
- MAN
- Modelo
- TGA 50.480 (D2676LF01) Dump truck
- Motor
- D
- Año
- 2006-2007
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (D)
(Fuel sulphur content: > 0.005% (50 ppm))
|
EXTREM NG 5w30 (b, c, d) |
41,5
(a)
|
|
|
Motor (D)
(Fuel sulphur content: < 0.005% (50 ppm))
|
VERATEK 5w30 (f, g, h) |
41,5
(e)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2330_)
|
(j, k) |
11,0
(i)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 3141_)
|
(q, r) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 23,0
(l, m, n, o, p)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2740_)
|
(y, z) |
0,3 - 16,5
(s, t, u, v, w, x)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 3140)
|
(bg, bh) |
0,3 - 16,5
(ba, bb, bc, bd, be, bf)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2301)
|
(bj) |
11,0 - 12,0
(bi)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2330__)
|
12,0 / 16,5
(bk, bl)
|
||
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2131)
|
(bn, bo) |
21,0
(bm)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2530__)
|
11,0 - 12,0
(bp)
|
||
|
Transmisión manual
(Código 16 S 192 TD)
|
(bw) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(bq, br, bs, bt, bu, bv)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 252 TO)
|
(cd) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(bx, by, bz, ca, cb, cc)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 232 TO)
|
(ck) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(ce, cf, cg, ch, ci, cj)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16S 151)
|
ENGRANAJES 80w90 EP (cn) |
11,0 / 18,5
(cl, cm)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 182 TO)
|
(cu) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 11,0 / 18,5
(co, cp, cq, cr, cs, ct)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16S 181_)
|
(cx) |
12,0 - 21,5
(cv, cw)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16S 221__)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (da, db, dc, dd) |
12,0 - 21,5
(cy, cz)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 222 TO)
|
(dk) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(de, df, dg, dh, di, dj)
|
|
|
Eje
(Código VOG-09)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (dl, dm) |
|
|
|
Eje
(Código HPD 1382)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (dp, dq, dr) |
2,1 / 13,5
(dn, do)
|
|
|
Eje
(Código HP 1652)
|
VERKOL GT-8/75w90 (dt, du, dv, dw, dx, dy, dz) |
12,0
(ds)
|
|
|
Eje
(Código HYD-1370)
|
VERKOL GT-8/75w90 (eb, ec, ed, ee, ef, eg) |
18,0
(ea)
|
|
|
Eje
(Código HP 1342E)
|
VERKOL GT-8/75w90 (ei) |
12,0
(eh)
|
|
|
Eje
(Código HP 1333)
|
VERKOL GT-8/75w90 (ek, el, em, en, eo, ep) |
8,5
(ej)
|
|
|
Eje
(Código HP 1352)
|
VERKOL GT-8/75w90 (er, es, et, eu, ev, ew) |
12,0
(eq)
|
|
|
Eje
(Código HY-1350)
|
VERKOL GT-8/75w90 (ey, ez, fa, fb, fc, fd) |
14,5
(ex)
|
|
|
Eje
(Código HPD 1682)
|
VERKOL GT-8/75w90 (ff, fg) |
13,5
(fe)
|
|
|
Eje
(Código HPD 1353)
|
VERKOL GT-8/75w90 (fj, fk) |
2,1 / 10,5
(fh, fi)
|
|
|
Eje
(Código HPD 1372E)
|
VERKOL GT-8/75w90 (fm, fn, fo, fp, fq, fr) |
13,5
(fl)
|
|
|
Refrigerante
(Código de equipo: No 208EA)
|
(fs) |
|
|
|
Refrigerante
(Código de equipo: 208EA)
|
(ft, fu) |
|
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|
Dirección Asistida
|
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|
Sistema Hidráulico
|
(fv) |
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Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- Cárter del motor, incluyendo filtro, 41,5 litros
- b.
- >-30°C
- c.
- Recomendaciones alternativas, >-30°C: EO MAN 3377 5W-30
- d.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: EO MAN 3277 10W-30; EXTREM NG 10w40 / VERKOL 10w40 TD MAX; EO MAN 3377 10W-40
- e.
- Cárter del motor, incluyendo filtro, 41,5 litros
- f.
- >-30°C
- g.
- Recomendaciones alternativas, >-30°C: VERATEK 5w30
- h.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: EO MAN 3477 10W-30; VERATEK 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD / TITANIUM 10w40 SHPD
- i.
- Rellenado de caja de cambios, 11,0 litros
- j.
- Grado preferido y >-40°C
- k.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- l.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 23,0 litros
- m.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- n.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- o.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- p.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- q.
- Grado preferido y >-40°C
- r.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- s.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 12,0 litros
- t.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 14,0 - 16,5 litros
- u.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- v.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- w.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- x.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- y.
- Grado preferido y >-40°C
- z.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- ba.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- bb.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 14,0 - 16,5 litros
- bc.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- bd.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- be.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- bf.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- bg.
- Grado preferido y >-40°C
- bh.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bi.
- Llenado inicial, 11,0 - 12,0 litros
- bj.
- >-40°C
- bk.
- Refilling; Without intarder, 12,0 litros
- bl.
- Refilling; With intarder, 16,5 litros
- bm.
- Rellenado de caja de cambios, 21,0 litros
- bn.
- Grado preferido y >-40°C
- bo.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bp.
- Initial filling; Without intarder, 11,0 - 12,0 litros
- bq.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- br.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- bs.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- bt.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- bu.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- bv.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- bw.
- >-40°C
- bx.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- by.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- bz.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- ca.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- cb.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- cc.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- cd.
- >-40°C
- ce.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- cf.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- cg.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- ch.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- ci.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- cj.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- ck.
- >-40°C
- cl.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 11,0 litros
- cm.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 18,5 litros
- cn.
- Recomendaciones alternativas: GO IVE 1807MG 80W-90
- co.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 11,0 litros
- cp.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 18,5 litros
- cq.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- cr.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- cs.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- ct.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- cu.
- >-40°C
- cv.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión; Without retarder, 12,0 - 13,0 litros
- cw.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión; con retardador, 21,5 litros
- cx.
- >-40°C
- cy.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión; Without retarder, 12,0 - 13,0 litros
- cz.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión; con retardador, 21,5 litros
- da.
- intervalo estándar
- db.
- Recomendaciones alternativas, Intervalo extendido: GO ZEF 02E 75W-80; GO ZEF 02L 75W-80; GO ZEF 02L 75W-85
- dc.
- Recomendaciones alternativas, intervalo estándar: GO ZEF 02B 80W; GO ZEF 02B 80W-85; GO ZEF 02B 75W-80; GO ZEF 02B 75W-85; GO ZEF 02B 75W-90; GO ZEF 02C 30; GO ZEF 02C 40; GO ZEF 02E 75W-80; GO ZEF 02H 80W-90; GO ZEF 02L 75W-80; GO ZEF 02L 75W-85
- dd.
- Recomendaciones alternativas: VERKOL ZF-7/75w80 SINTETICO; VERKOL GT-8/80w90 EP / ENGRANAJES 80w90 EP
- de.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- df.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- dg.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- dh.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- di.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- dj.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- dk.
- >-40°C
- dl.
- >-20°C
- dm.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90
- dn.
- Diferencial, 13,5 litros
- do.
- Cubo reductor, 2,1 litros
- dp.
- >-20°C
- dq.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- dr.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- ds.
- Llenado inicial, 12,0 litros
- dt.
- Grado preferido y >-40°C
- du.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S2 75W-90
- dv.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S1 75W-90
- dw.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- dx.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- dy.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- dz.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- ea.
- Llenado inicial, 18,0 litros
- eb.
- Grado preferido y >-40°C
- ec.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- ed.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- ee.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- ef.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- eg.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- eh.
- Diferencial, 12,0 litros
- ei.
- Recomendaciones alternativas: GO MAN 342S1 75W-90; GO MAN 342M2 75W-90
- ej.
- Llenado inicial, 8,5 litros
- ek.
- Grado preferido y >-40°C
- el.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- em.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- en.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- eo.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- ep.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- eq.
- Llenado inicial, 12,0 litros
- er.
- Grado preferido y >-40°C
- es.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- et.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- eu.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- ev.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- ew.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- ex.
- Llenado inicial, 14,5 litros
- ey.
- Grado preferido y >-40°C
- ez.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- fa.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- fb.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- fc.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- fd.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- fe.
- Diferencial, 13,5 litros
- ff.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S1 75W-90
- fg.
- Recomendaciones alternativas: GO MAN 342M2 75W-90
- fh.
- Diferencial, 10,5 litros
- fi.
- Cubo reductor, 2,1 litros
- fj.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S1 75W-90
- fk.
- Recomendaciones alternativas: GO MAN 342M2 75W-90
- fl.
- Llenado inicial, 13,5 litros
- fm.
- Grado preferido y >-40°C
- fn.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- fo.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- fp.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- fq.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- fr.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- fs.
- De-ionised water with 40 - 50% anti-freeze y >-37°C
- ft.
- De-ionised water with 60% anti-freeze y <-50°C
- fu.
- Recomendaciones alternativas, De-ionised water with 50% anti-freeze, <-37°C: AF MAN 324SiOAT
- fv.
- Recomendaciones alternativas: ATF MAN 339Z2
Intervalos de cambio de aceite
No existen datos sobre intervalos de cambio de aceite para este modelo