Nuestra recomendación
EXTREM NG 5w30 es lo recomendado para su MAN
- Fabricante
- MAN
- Modelo
- TGA 18.363 (D2066LF)
- Motor
- D
- Año
- 2004-2009
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (D)
|
EXTREM NG 5w30 (b, c, d, e, f, g) |
41,5
(a)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2330_)
|
(i, j) |
11,0
(h)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 3141_)
|
(p, q) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 23,0
(k, l, m, n, o)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2740_)
|
(x, y) |
0,3 - 16,5
(r, s, t, u, v, w)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2301)
|
(ba) |
11,0 - 12,0
(z)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 3140)
|
(bh, bi) |
0,3 - 16,5
(bb, bc, bd, be, bf, bg)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2330__)
|
12,0 / 16,5
(bj, bk)
|
||
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2131)
|
(bm, bn) |
21,0
(bl)
|
|
|
Transmisión semiautomática
(Código 12AS 2530__)
|
11,0 - 12,0
(bo)
|
||
|
Transmisión
|
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 30,0
(bp, bq, br, bs, bt)
|
||
|
Transmisión manual
(Código 16 S 192 TD)
|
(ca) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(bu, bv, bw, bx, by, bz)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 252 TO)
|
(ch) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(cb, cc, cd, ce, cf, cg)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16S 151)
|
ENGRANAJES 80w90 EP (ck) |
11,0 / 18,5
(ci, cj)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 232 TO)
|
(cr) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(cl, cm, cn, co, cp, cq)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 182 TO)
|
(cy) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 11,0 / 18,5
(cs, ct, cu, cv, cw, cx)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16S 181_)
|
(db) |
12,0 - 21,5
(cz, da)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16S 221__)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (de, df, dg, dh) |
12,0 - 21,5
(dc, dd)
|
|
|
Transmisión manual
(Código 16 S 222 TO)
|
(do) |
0,3 / 0,5 / 1,0 / 2,0 / 13,0 / 21,5
(di, dj, dk, dl, dm, dn)
|
|
|
Eje
(Código VOG-09)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (dp, dq) |
|
|
|
Eje
(Código HPD 1382)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (dt, du, dv) |
2,1 / 13,5
(dr, ds)
|
|
|
Eje
(Código HP 1652)
|
VERKOL GT-8/75w90 (dx, dy, dz, ea, eb, ec, ed) |
12,0
(dw)
|
|
|
Eje
(Código HYD-1370)
|
VERKOL GT-8/75w90 (ef, eg, eh, ei, ej, ek) |
18,0
(ee)
|
|
|
Eje
(Código HP 1352)
|
VERKOL GT-8/75w90 (em, en, eo, ep, eq, er) |
12,0
(el)
|
|
|
Eje
(Código HP 1342E)
|
VERKOL GT-8/75w90 (et) |
12,0
(es)
|
|
|
Eje
(Código HP 1333)
|
VERKOL GT-8/75w90 (ev, ew, ex, ey, ez, fa) |
8,5
(eu)
|
|
|
Eje
(Código HY-1350)
|
VERKOL GT-8/75w90 (fc, fd, fe, ff, fg, fh) |
14,5
(fb)
|
|
|
Eje
(Código HPD 1682)
|
VERKOL GT-8/75w90 (fj, fk) |
13,5
(fi)
|
|
|
Eje
(Código HPD 1353)
|
VERKOL GT-8/75w90 (fn, fo) |
2,1 / 10,5
(fl, fm)
|
|
|
Eje
(Código HPD 1372E)
|
VERKOL GT-8/75w90 (fq, fr, fs, ft, fu, fv) |
13,5
(fp)
|
|
|
Dirección Asistida
|
|
||
|
Sistema de inclinación de cabina
|
VESTA HVS 15 |
|
|
|
Sistema Hidráulico
|
(fw) |
|
|
|
Puntos de Engrase
(Clutch release bearing)
|
1
|
QUAKERTEK VITALIA BF |
|
2 |
QUAKERTEK VERKOPLEX XP-2 | ||
3 |
QUAKERTEK TERMOPLEX 220 EP | ||
|
Puntos de Engrase
(Wheel Hubs: front axles (not hub units))
|
1
|
QUAKERTEK VITALIA BF |
|
2 |
QUAKERTEK VERKOPLEX XP-2 | ||
3 |
QUAKERTEK TERMOPLEX 220 EP | ||
|
Puntos de Engrase
(Hub Units)
|
1
|
QUAKERTEK VITALIA BF |
|
2 |
QUAKERTEK VERKOPLEX XP-2 | ||
3 |
QUAKERTEK TERMOPLEX 220 EP | ||
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- Cárter del motor, incluyendo filtro, 41,5 litros
- b.
- -30°C to 35°C
- c.
- Recomendaciones alternativas, <35°C: EO MAN 3277 0W-30
- d.
- Recomendaciones alternativas, >-30°C: EO MAN 3277 5W-40
- e.
- Recomendaciones alternativas, -20°C a 35°C: EO MAN 3277 10W-30
- f.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: EXTREM NG 10w40 / VERKOL 10w40 TD MAX
- g.
- Recomendaciones alternativas, >-15°C: EO MAN 3277 15W-40
- h.
- Rellenado de caja de cambios, 11,0 litros
- i.
- Grado preferido y >-40°C
- j.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- k.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 23,0 litros
- l.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- m.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- n.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- o.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- p.
- Grado preferido y >-40°C
- q.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- r.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 12,0 litros
- s.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 14,0 - 16,5 litros
- t.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- u.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- v.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- w.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- x.
- Grado preferido y >-40°C
- y.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- z.
- Llenado inicial, 11,0 - 12,0 litros
- ba.
- >-40°C
- bb.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- bc.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 14,0 - 16,5 litros
- bd.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- be.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- bf.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- bg.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- bh.
- Grado preferido y >-40°C
- bi.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bj.
- Refilling; Without intarder, 12,0 litros
- bk.
- Refilling; With intarder, 16,5 litros
- bl.
- Rellenado de caja de cambios, 21,0 litros
- bm.
- Grado preferido y >-40°C
- bn.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 341Z4 75W-80
- bo.
- Initial filling; Without intarder, 11,0 - 12,0 litros
- bp.
- Rellenado de caja de cambios, 30,0 litros
- bq.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- br.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- bs.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- bt.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- bu.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- bv.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- bw.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- bx.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- by.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- bz.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- ca.
- >-40°C
- cb.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- cc.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- cd.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- ce.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- cf.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- cg.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- ch.
- >-40°C
- ci.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 11,0 litros
- cj.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 18,5 litros
- ck.
- Recomendaciones alternativas: GO IVE 1807MG 80W-90
- cl.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- cm.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- cn.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- co.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- cp.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- cq.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- cr.
- >-40°C
- cs.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 11,0 litros
- ct.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 18,5 litros
- cu.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- cv.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- cw.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- cx.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- cy.
- >-40°C
- cz.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión; Without retarder, 12,0 - 13,0 litros
- da.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión; con retardador, 21,5 litros
- db.
- >-40°C
- dc.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión; Without retarder, 12,0 - 13,0 litros
- dd.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión; con retardador, 21,5 litros
- de.
- intervalo estándar
- df.
- Recomendaciones alternativas, Intervalo extendido: GO ZEF 02E 75W-80; GO ZEF 02L 75W-80; GO ZEF 02L 75W-85
- dg.
- Recomendaciones alternativas, intervalo estándar: GO ZEF 02B 80W; GO ZEF 02B 80W-85; GO ZEF 02B 75W-80; GO ZEF 02B 75W-85; GO ZEF 02B 75W-90; GO ZEF 02C 30; GO ZEF 02C 40; GO ZEF 02E 75W-80; GO ZEF 02H 80W-90; GO ZEF 02L 75W-80; GO ZEF 02L 75W-85
- dh.
- Recomendaciones alternativas: VERKOL ZF-7/75w80 SINTETICO; VERKOL GT-8/80w90 EP / ENGRANAJES 80w90 EP
- di.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 13,0 litros
- dj.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 21,5 litros
- dk.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/4, NL/4, 0,5 litros
- dl.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NH/1, NL/1, 0,3 litros
- dm.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF N221/10, 1,0 litros
- dn.
- Power take-off fill, additional to the gearbox fill quantity; ZF NMV 221, 2,0 litros
- do.
- >-40°C
- dp.
- >-20°C
- dq.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90
- dr.
- Diferencial, 13,5 litros
- ds.
- Cubo reductor, 2,1 litros
- dt.
- >-20°C
- du.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- dv.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- dw.
- Llenado inicial, 12,0 litros
- dx.
- Grado preferido y >-40°C
- dy.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S2 75W-90
- dz.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S1 75W-90
- ea.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- eb.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- ec.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- ed.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- ee.
- Llenado inicial, 18,0 litros
- ef.
- Grado preferido y >-40°C
- eg.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- eh.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- ei.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- ej.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- ek.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- el.
- Llenado inicial, 12,0 litros
- em.
- Grado preferido y >-40°C
- en.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- eo.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- ep.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- eq.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- er.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- es.
- Diferencial, 12,0 litros
- et.
- Recomendaciones alternativas: GO MAN 342S1 75W-90; GO MAN 342M2 75W-90
- eu.
- Llenado inicial, 8,5 litros
- ev.
- Grado preferido y >-40°C
- ew.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- ex.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- ey.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- ez.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- fa.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- fb.
- Llenado inicial, 14,5 litros
- fc.
- Grado preferido y >-40°C
- fd.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- fe.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- ff.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- fg.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- fh.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- fi.
- Diferencial, 13,5 litros
- fj.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S1 75W-90
- fk.
- Recomendaciones alternativas: GO MAN 342M2 75W-90
- fl.
- Diferencial, 10,5 litros
- fm.
- Cubo reductor, 2,1 litros
- fn.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido: GO MAN 342S1 75W-90
- fo.
- Recomendaciones alternativas: GO MAN 342M2 75W-90
- fp.
- Llenado inicial, 13,5 litros
- fq.
- Grado preferido y >-40°C
- fr.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-40°C: GO MAN 342S2 75W-90; GO MAN 342S1 75W-90
- fs.
- Recomendaciones alternativas, Grado preferido, >-20°C: VERKOL GT-8/80w90 EP
- ft.
- Recomendaciones alternativas, >-40°C: GO MAN 342M2 75W-90
- fu.
- Recomendaciones alternativas, >-20°C: GO MAN 342M2 80W-90
- fv.
- Recomendaciones alternativas, >0°C: GO MAN 342M2 85W-90; GO MAN 342M2 90
- fw.
- Recomendaciones alternativas: ATF MAN 339Z2
Intervalos de cambio de aceite
Motor (D)
- Km Mín.
- 30000
- Km Máx.
- 120000
- Meses Máx.
- 12