Nuestra recomendación
VESTA C4 10w30 es lo recomendado para su HINO
- Fabricante
- HINO
- Modelo
- Ranger FM1J (JO8C-UK)
- Motor
- D
- Año
- 2003-2009
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (D)
|
VESTA C4 10w30 (a, b, c, d, e, f) |
|
|
|
Transmisión manual
(Código ES11109)
|
8,5 / 9,0
(g, h)
|
||
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Transmisión manual
(Código FS6109)
|
8,5 / 9,0
(i, j)
|
||
|
Transmisión manual
(Código FS 8209 A)
|
8,5 / 9,0
(k, l)
|
||
|
Transmisión manual
(Código RT8908LL)
|
13,0
|
||
|
Transmisión manual
(Código MF06S)
|
ENGRANAJES SAE 90 EP (o, p) |
11,5 / 11,8
(m, n)
|
|
|
Transmisión automática
|
18,0 / 27,0
(q, r)
|
||
|
Transmisión manual
(Código LJ06S)
|
ENGRANAJES SAE 90 EP (u) |
8,0 / 8,4
(s, t)
|
|
|
Fluído de embrague
|
(v) |
|
|
|
Eje
(Código SH13)
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS (w) |
3,7
|
2 |
VERKOL GT-7 SAE-90 EP | ||
|
Eje
(Código SH12)
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS (x) |
5,2
|
2 |
VERKOL GT-7 SAE-90 EP | ||
|
Eje
(Código SH16)
|
1
|
SALDUBA 80w90 LS (y, z, ba) |
9,0 - 10,0
|
2 |
VERKOL GT-7 SAE-90 EP | ||
|
Refrigerante
|
(bb, bc) |
21,0 - 23,0
|
|
|
Dirección Asistida
|
VESTA TD 2 (bf, bg, bh) |
0,95 / 3,4
(bd, be)
|
|
|
Sistema de inclinación de cabina
|
|
||
|
Grasa (Eje)
(Código MF678)
|
1
|
QUAKERTEK VITALIA BF (bi) |
|
2 |
QUAKERTEK VERKOPLEX XP-2 | ||
3 |
QUAKERTEK TERMOPLEX 220 EP | ||
|
Grasa (Eje)
(Código MF57I)
|
1
|
QUAKERTEK VITALIA BF (bj) |
|
2 |
QUAKERTEK VERKOPLEX XP-2 | ||
3 |
QUAKERTEK TERMOPLEX 220 EP | ||
|
Grasa (Eje)
(Código MF67I)
|
1
|
QUAKERTEK VITALIA BF (bk) |
|
2 |
QUAKERTEK VERKOPLEX XP-2 | ||
3 |
QUAKERTEK TERMOPLEX 220 EP | ||
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- <0°C
- b.
- Recomendaciones alternativas, Todas las temperaturas:
- c.
- Recomendaciones alternativas, <0°C: CE 10W-30
- d.
- Recomendaciones alternativas, -23°C a 21°C: VERKOL TDI 15w40 / MAXIDIESEL 15w40 SHPD; CD 20; CE 20
- e.
- Recomendaciones alternativas, 0°C a 39°C: MAXIDIESEL SAE 30
- f.
- Recomendaciones alternativas, >10°C: MAXIDIESEL SAE 40
- g.
- Sin toma de potencia, 8,5 litros
- h.
- Con toma de potencia, 9,0 litros
- i.
- Sin toma de potencia, 8,5 litros
- j.
- Con toma de potencia, 9,0 litros
- k.
- Sin toma de potencia, 8,5 litros
- l.
- Con toma de potencia, 9,0 litros
- m.
- Sin toma de potencia, 11,5 litros
- n.
- Con toma de potencia, 11,8 litros
- o.
- -12°C to 32°C
- p.
- Recomendaciones alternativas, >32°C: ENGRANAJES SAE 140 EP
- q.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión, 27,0 litros
- r.
- Rellenado de caja de cambios, 18,0 litros
- s.
- Sin toma de potencia, 8,0 litros
- t.
- Con toma de potencia, 8,4 litros
- u.
- -12°C to 32°C
- v.
- Recomendaciones alternativas: DOT 4
- w.
- -12°C to 32°C
- x.
- -12°C to 32°C
- y.
- -12°C to 32°C
- z.
- Recomendaciones alternativas, >-12°C: VERKOL GT-8/80w90 EP / SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7/80w90 EP
- ba.
- Recomendaciones alternativas, >32°C: VERKOL GT-7 SAE-140 EP
- bb.
- Fluido azul
- bc.
- Recomendaciones alternativas, Líquido rosa: AF HNO LLC-EX
- bd.
- Dirección manual, 0,95 litros
- be.
- Dirección asistida, 3,4 litros
- bf.
- With hydraulic power steering
- bg.
- Recomendaciones alternativas, Without hydraulic power steering, -12°C a 32°C: ENGRANAJES SAE 90 EP
- bh.
- Recomendaciones alternativas, Without hydraulic power steering, >32°C: ENGRANAJES SAE 140 EP
- bi.
- Wheel hub
- bj.
- Wheel hub
- bk.
- Wheel hub
Intervalos de cambio de aceite
No existen datos sobre intervalos de cambio de aceite para este modelo