Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (D)
(Extended interval y Extended interval:Fuel sulphur content: < 0.2 %)
|
1
|
VERATEK 10w40 (f) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(a, b, c, d, e)
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Motor (D)
(Extended interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Extended interval)
|
1
|
VERATEK 10w40 (l) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(g, h, i, j, k)
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Motor (D)
(Extended interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
|
1
|
VERATEK 10w40 (r) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(m, n, o, p, q)
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Motor (D)
(Extended interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
1
|
VERATEK 10w40 (x) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(s, t, u, v, w)
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Motor (D)
(Extended interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
|
1
|
VERATEK 10w40 (bd) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(y, z, ba, bb, bc)
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Motor (D)
(Extended interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
1
|
VERATEK 10w40 (bj) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(be, bf, bg, bh, bi)
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Motor (D)
(Extended interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
|
1
|
VERATEK 10w40 (bp) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(bk, bl, bm, bn, bo)
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Motor (D)
(Extended interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
|
1
|
VERATEK 10w40 (bv) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(bq, br, bs, bt, bu)
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Motor (D)
(Standard interval y Extended interval:Fuel sulphur content: < 0.2 %)
|
1
|
VERATEK 10w40 (cb) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(bw, bx, by, bz, ca)
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Motor (D)
(Standard interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Extended interval)
|
1
|
VERATEK 10w40 (ch) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(cc, cd, ce, cf, cg)
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Motor (D)
(Standard interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
|
1
|
VERATEK 10w40 (cn) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(ci, cj, ck, cl, cm)
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Motor (D)
(Standard interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
1
|
VERATEK 10w40 (ct) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(co, cp, cq, cr, cs)
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Motor (D)
(Standard interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
|
1
|
VERATEK 10w40 (cz) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(cu, cv, cw, cx, cy)
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Motor (D)
(Standard interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
1
|
VERATEK 10w40 (df) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(da, db, dc, dd, de)
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Motor (D)
(Standard interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
|
1
|
VERATEK 10w40 (dl) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(dg, dh, di, dj, dk)
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Motor (D)
(Standard interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
|
1
|
VERATEK 10w40 (dr) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(dm, dn, do, dp, dq)
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Refrigerante
(Extended interval y Extended interval:Fuel sulphur content: < 0.2 %)
|
VERKOL TRUCK 50% (dx, dy) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(ds, dt, du, dv, dw)
|
|
|
Refrigerante
(Extended interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Extended interval)
|
VERKOL TRUCK 50% (ee, ef) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(dz, ea, eb, ec, ed)
|
|
|
Refrigerante
(Extended interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
|
VERKOL TRUCK 50% (el, em) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(eg, eh, ei, ej, ek)
|
|
|
Refrigerante
(Extended interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
VERKOL TRUCK 50% (es, et) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(en, eo, ep, eq, er)
|
|
|
Refrigerante
(Extended interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
|
VERKOL TRUCK 50% (ez, fa) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(eu, ev, ew, ex, ey)
|
|
|
Refrigerante
(Extended interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
VERKOL TRUCK 50% (fg, fh) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(fb, fc, fd, fe, ff)
|
|
|
Refrigerante
(Extended interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
|
VERKOL TRUCK 50% (fn, fo) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(fi, fj, fk, fl, fm)
|
|
|
Refrigerante
(Extended interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
|
VERKOL TRUCK 50% (fu, fv) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(fp, fq, fr, fs, ft)
|
|
|
Refrigerante
(Standard interval y Extended interval:Fuel sulphur content: < 0.2 %)
|
VERKOL TRUCK 50% (gb, gc) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(fw, fx, fy, fz, ga)
|
|
|
Refrigerante
(Standard interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Extended interval)
|
VERKOL TRUCK 50% (gi, gj) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(gd, ge, gf, gg, gh)
|
|
|
Refrigerante
(Standard interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
|
VERKOL TRUCK 50% (gp, gq) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(gk, gl, gm, gn, go)
|
|
|
Refrigerante
(Standard interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
VERKOL TRUCK 50% (gw, gx) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(gr, gs, gt, gu, gv)
|
|
|
Refrigerante
(Standard interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
|
VERKOL TRUCK 50% (hd, he) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(gy, gz, ha, hb, hc)
|
|
|
Refrigerante
(Standard interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
VERKOL TRUCK 50% (hk, hl) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(hf, hg, hh, hi, hj)
|
|
|
Refrigerante
(Standard interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
|
VERKOL TRUCK 50% (hr, hs) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(hm, hn, ho, hp, hq)
|
|
|
Refrigerante
(Standard interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
|
VERKOL TRUCK 50% (hy, hz) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(ht, hu, hv, hw, hx)
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código 16S 181_ y Extended interval:Fuel sulphur content: < 0.2 %)
|
(ic) |
12,0 - 21,5
(ia, ib)
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código 16S 181_ y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Extended interval)
|
(if) |
12,0 - 21,5
(id, ie)
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código 16S 181_ y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
|
(ii) |
12,0 - 21,5
(ig, ih)
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código 16S 181_ y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
(il) |
12,0 - 21,5
(ij, ik)
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código 16S 181_ y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
|
(io) |
12,0 - 21,5
(im, in)
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código 16S 181_ y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
(ir) |
12,0 - 21,5
(ip, iq)
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código 16S 181_ y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
|
(iu) |
12,0 - 21,5
(is, it)
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código 16S 181_ y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
|
(ix) |
12,0 - 21,5
(iv, iw)
|
|
|
Retardador
(Extended interval:Fuel sulphur content: < 0.2 %)
|
(iy) |
8,2
|
|
|
Retardador
(Fuel sulphur content: > 0.2 %:Extended interval)
|
(iz) |
8,2
|
|
|
Retardador
(Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales)
|
(ja) |
8,2
|
|
|
Retardador
(Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
(jb) |
8,2
|
|
|
Retardador
(Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales)
|
(jc) |
8,2
|
|
|
Retardador
(Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
(jd) |
8,2
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código 16S 221__ y Extended interval:Fuel sulphur content: < 0.2 %)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (jg, jh, ji, jj) |
12,0 - 21,5
(je, jf)
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código 16S 221__ y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Extended interval)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (jm, jn, jo, jp) |
12,0 - 21,5
(jk, jl)
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código 16S 221__ y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (js, jt, ju, jv) |
12,0 - 21,5
(jq, jr)
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código 16S 221__ y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (jy, jz, ka, kb) |
12,0 - 21,5
(jw, jx)
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código 16S 221__ y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (ke, kf, kg, kh) |
12,0 - 21,5
(kc, kd)
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código 16S 221__ y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (kk, kl, km, kn) |
12,0 - 21,5
(ki, kj)
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código 16S 221__ y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (kq, kr, ks, kt) |
12,0 - 21,5
(ko, kp)
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código 16S 221__ y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (kw, kx, ky, kz) |
12,0 - 21,5
(ku, kv)
|
|
|
Eje
(Extended interval:Fuel sulphur content: < 0.2 %)
|
VERKOL GT-8/75w90 (ld) |
2,0 - 18,0
(la, lb, lc)
|
|
|
Eje
(Fuel sulphur content: > 0.2 %:Extended interval)
|
VERKOL GT-8/75w90 (lh) |
2,0 - 18,0
(le, lf, lg)
|
|
|
Eje
(Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
|
VERKOL GT-8/75w90 (ll) |
2,0 - 18,0
(li, lj, lk)
|
|
|
Eje
(Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
VERKOL GT-8/75w90 (lp) |
2,0 - 18,0
(lm, ln, lo)
|
|
|
Eje
(Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
|
VERKOL GT-8/75w90 (lt) |
2,0 - 18,0
(lq, lr, ls)
|
|
|
Eje
(Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
VERKOL GT-8/75w90 (lx) |
2,0 - 18,0
(lu, lv, lw)
|
|
|
Eje
(Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
|
VERKOL GT-8/75w90 (mb) |
2,0 - 18,0
(ly, lz, ma)
|
|
|
Eje
(Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
|
VERKOL GT-8/75w90 (mf) |
2,0 - 18,0
(mc, md, me)
|
|
|
Dirección asistida
|
VESTA TD 3 |
1,0
|
|
|
Sistema de inclinación de la cabina
|
|
||
|
Grasa (eje)
(Código 152N)
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 (mg) |
|
|
|
Grasa (eje)
(Código 172N)
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 (mh) |
|
|
|
Grasa (eje)
(Código 150N)
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 (mi) |
|
|
|
Grasa (eje)
(Código 186N)
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 (mj) |
|
|
|
Grasa (eje)
(Código 182N)
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 (mk) |
|
|
|
Aire acondicionado
|
0,175
(ml, mm)
|
||
|
Compresor
|
0,175
(mn, mo)
|
||
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