Nuestra recomendación
VERATEK 10w40 es lo recomendado para su DAF
- Fabricante
- DAF
- Modelo
- 85 CF 430 (XF315M) Truck tractor 8x4/4
- Motor
- D
- Año
- 1998-2003
Aplicación |
Recomendación |
Capacidad (litros) |
|
|---|---|---|---|
|
Motor (D)
(Extended interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
|
1
|
VERATEK 10w40 (f) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(a, b, c, d, e)
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Motor (D)
(Extended interval y Extended interval:Fuel sulphur content: < 0.2 %)
|
1
|
VERATEK 10w40 (l) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(g, h, i, j, k)
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Motor (D)
(Extended interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
1
|
VERATEK 10w40 (r) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(m, n, o, p, q)
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Motor (D)
(Extended interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
|
1
|
VERATEK 10w40 (x) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(s, t, u, v, w)
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Motor (D)
(Extended interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
|
1
|
VERATEK 10w40 (bd) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(y, z, ba, bb, bc)
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Motor (D)
(Extended interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Extended interval)
|
1
|
VERATEK 10w40 (bj) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(be, bf, bg, bh, bi)
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Motor (D)
(Extended interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
1
|
VERATEK 10w40 (bp) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(bk, bl, bm, bn, bo)
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Motor (D)
(Extended interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
|
1
|
VERATEK 10w40 (bv) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(bq, br, bs, bt, bu)
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Motor (D)
(Standard interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
|
1
|
VERATEK 10w40 (cb) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(bw, bx, by, bz, ca)
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Motor (D)
(Standard interval y Extended interval:Fuel sulphur content: < 0.2 %)
|
1
|
VERATEK 10w40 (ch) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(cc, cd, ce, cf, cg)
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Motor (D)
(Standard interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
1
|
VERATEK 10w40 (cn) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(ci, cj, ck, cl, cm)
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Motor (D)
(Standard interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
|
1
|
VERATEK 10w40 (ct) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(co, cp, cq, cr, cs)
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Motor (D)
(Standard interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
|
1
|
VERATEK 10w40 (cz) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(cu, cv, cw, cx, cy)
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Motor (D)
(Standard interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Extended interval)
|
1
|
VERATEK 10w40 (df) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(da, db, dc, dd, de)
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Motor (D)
(Standard interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
1
|
VERATEK 10w40 (dl) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(dg, dh, di, dj, dk)
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Motor (D)
(Standard interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
|
1
|
VERATEK 10w40 (dr) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(dm, dn, do, dp, dq)
|
2 |
EXTREM NG 10w40 | ||
3 |
VERKOL 10w40 TD MAX | ||
|
Refrigerante
(Extended interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
|
VERKOL TRUCK 50% (dx, dy) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(ds, dt, du, dv, dw)
|
|
|
Refrigerante
(Extended interval y Extended interval:Fuel sulphur content: < 0.2 %)
|
VERKOL TRUCK 50% (ee, ef) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(dz, ea, eb, ec, ed)
|
|
|
Refrigerante
(Extended interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
VERKOL TRUCK 50% (el, em) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(eg, eh, ei, ej, ek)
|
|
|
Refrigerante
(Extended interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
|
VERKOL TRUCK 50% (es, et) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(en, eo, ep, eq, er)
|
|
|
Refrigerante
(Extended interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
|
VERKOL TRUCK 50% (ez, fa) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(eu, ev, ew, ex, ey)
|
|
|
Refrigerante
(Extended interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Extended interval)
|
VERKOL TRUCK 50% (fg, fh) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(fb, fc, fd, fe, ff)
|
|
|
Refrigerante
(Extended interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
VERKOL TRUCK 50% (fn, fo) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(fi, fj, fk, fl, fm)
|
|
|
Refrigerante
(Extended interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
|
VERKOL TRUCK 50% (fu, fv) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(fp, fq, fr, fs, ft)
|
|
|
Refrigerante
(Standard interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
|
VERKOL TRUCK 50% (gb, gc) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(fw, fx, fy, fz, ga)
|
|
|
Refrigerante
(Standard interval y Extended interval:Fuel sulphur content: < 0.2 %)
|
VERKOL TRUCK 50% (gi, gj) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(gd, ge, gf, gg, gh)
|
|
|
Refrigerante
(Standard interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
VERKOL TRUCK 50% (gp, gq) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(gk, gl, gm, gn, go)
|
|
|
Refrigerante
(Standard interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
|
VERKOL TRUCK 50% (gw, gx) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(gr, gs, gt, gu, gv)
|
|
|
Refrigerante
(Standard interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
|
VERKOL TRUCK 50% (hd, he) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(gy, gz, ha, hb, hc)
|
|
|
Refrigerante
(Standard interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Extended interval)
|
VERKOL TRUCK 50% (hk, hl) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(hf, hg, hh, hi, hj)
|
|
|
Refrigerante
(Standard interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
VERKOL TRUCK 50% (hr, hs) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(hm, hn, ho, hp, hq)
|
|
|
Refrigerante
(Standard interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
|
VERKOL TRUCK 50% (hy, hz) |
17,0 / 25,0 / 32,0 / 50,0 / 60,0
(ht, hu, hv, hw, hx)
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código 16S 181_ y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
|
(ic) |
12,0 - 21,5
(ia, ib)
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código 16S 181_ y Extended interval:Fuel sulphur content: < 0.2 %)
|
(if) |
12,0 - 21,5
(id, ie)
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código 16S 181_ y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
(ii) |
12,0 - 21,5
(ig, ih)
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código 16S 181_ y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
|
(il) |
12,0 - 21,5
(ij, ik)
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código 16S 181_ y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
|
(io) |
12,0 - 21,5
(im, in)
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código 16S 181_ y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Extended interval)
|
(ir) |
12,0 - 21,5
(ip, iq)
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código 16S 181_ y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
(iu) |
12,0 - 21,5
(is, it)
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código 16S 181_ y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
|
(ix) |
12,0 - 21,5
(iv, iw)
|
|
|
Retardador
|
(iy) |
8,2
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código 8S 151 (Ecosplit 3) y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
|
VERKOL ZF-7/75w80 SINTETICO (jd, je, jf) |
11,0 / 18,5
(iz, ja, jb, jc)
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código 8S 151 (Ecosplit 3) y Extended interval:Fuel sulphur content: < 0.2 %)
|
VERKOL ZF-7/75w80 SINTETICO (jk, jl, jm) |
11,0 / 18,5
(jg, jh, ji, jj)
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código 8S 151 (Ecosplit 3) y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
VERKOL ZF-7/75w80 SINTETICO (jr, js, jt) |
11,0 / 18,5
(jn, jo, jp, jq)
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código 8S 151 (Ecosplit 3) y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
|
VERKOL ZF-7/75w80 SINTETICO (jy, jz, ka) |
11,0 / 18,5
(ju, jv, jw, jx)
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código 8S 151 (Ecosplit 3) y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
|
VERKOL ZF-7/75w80 SINTETICO (kf, kg, kh) |
11,0 / 18,5
(kb, kc, kd, ke)
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código 8S 151 (Ecosplit 3) y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Extended interval)
|
VERKOL ZF-7/75w80 SINTETICO (km, kn, ko) |
11,0 / 18,5
(ki, kj, kk, kl)
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código 8S 151 (Ecosplit 3) y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
VERKOL ZF-7/75w80 SINTETICO (kt, ku, kv) |
11,0 / 18,5
(kp, kq, kr, ks)
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código 8S 151 (Ecosplit 3) y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
|
VERKOL ZF-7/75w80 SINTETICO (la, lb, lc) |
11,0 / 18,5
(kw, kx, ky, kz)
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código TS 12612 y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (ld, le, lf, lg) |
13,5 - 15,0
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código TS 12612 y Extended interval:Fuel sulphur content: < 0.2 %)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (lh, li, lj, lk) |
13,5 - 15,0
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código TS 12612 y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (ll, lm, ln, lo) |
13,5 - 15,0
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código TS 12612 y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (lp, lq, lr, ls) |
13,5 - 15,0
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código TS 12612 y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (lt, lu, lv, lw) |
13,5 - 15,0
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código TS 12612 y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Extended interval)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (lx, ly, lz, ma) |
13,5 - 15,0
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código TS 12612 y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (mb, mc, md, me) |
13,5 - 15,0
|
|
|
Transmisión (Manual)
(Código TS 12612 y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
|
VERKOL GT-8/80w90 EP (mf, mg, mh, mi) |
13,5 - 15,0
|
|
|
Eje
(Fuel sulphur content: > 0.2 % (2,000 ppm) y Código 13.55T y Condiciones de conducción: Condiciones normales)
|
VERKOL GT-8/75w90 (mm) |
2,0 - 18,0
(mj, mk, ml)
|
|
|
Eje
(Fuel sulphur content: > 0.2 % (2,000 ppm) y Código 13.55T y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
VERKOL GT-8/75w90 (mq) |
2,0 - 18,0
(mn, mo, mp)
|
|
|
Eje
(Fuel sulphur content: < 0.2 % (2,000 ppm) y Código 13.55T y Condiciones de conducción: Condiciones normales)
|
VERKOL GT-8/75w90 (mu) |
2,0 - 18,0
(mr, ms, mt)
|
|
|
Eje
(Fuel sulphur content: < 0.2 % (2,000 ppm) y Código 13.55T y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
VERKOL GT-8/75w90 (my) |
2,0 - 18,0
(mv, mw, mx)
|
|
|
Eje
(Fuel sulphur content: > 0.2 % (2,000 ppm) y Código 11.32T y Condiciones de conducción: Condiciones normales)
|
VERKOL GT-7/85w140 EP (nc, nd, ne, nf) |
0,8 - 25,0
(mz, na, nb)
|
|
|
Eje
(Fuel sulphur content: > 0.2 % (2,000 ppm) y Código 11.32T y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
VERKOL GT-7/85w140 EP (nj, nk, nl, nm) |
0,8 - 25,0
(ng, nh, ni)
|
|
|
Eje
(Fuel sulphur content: < 0.2 % (2,000 ppm) y Código 11.32T y Condiciones de conducción: Condiciones normales)
|
VERKOL GT-7/85w140 EP (nq, nr, ns, nt) |
0,8 - 25,0
(nn, no, np)
|
|
|
Eje
(Fuel sulphur content: < 0.2 % (2,000 ppm) y Código 11.32T y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
|
VERKOL GT-7/85w140 EP (nx, ny, nz, oa) |
0,8 - 25,0
(nu, nv, nw)
|
|
|
Dirección asistida
|
VESTA TD 3 |
1,0
|
|
|
Sistema de inclinación de la cabina
|
|
||
|
Grasa (eje)
(Código 182N)
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 (ob) |
|
|
|
Grasa (eje)
(Código 152N)
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 (oc) |
|
|
|
Grasa (eje)
(Código 150N)
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 (od) |
|
|
|
Grasa (eje)
(Código 172N)
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 (oe) |
|
|
|
Grasa (eje)
(Código 186N)
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 (of) |
|
|
|
Grasa (eje)
(Código 156N)
|
QUAKERTEK ASTURUS 2 (og) |
|
|
Notas generales
Este modelo no contiene notas para mostrar
Notas sobre lubricante/capacidad
- a.
- Cárter del motor, nivel mínimo, 17,0 litros
- b.
- Cooling system; Without intarder, 50,0 litros
- c.
- Cooling system; With intarder, 60,0 litros
- d.
- Cárter del motor, nivel máximo, 25,0 litros
- e.
- Cárter del motor, incluido refrigerante y filtro de aceite, 32,0 litros
- f.
- Recomendaciones alternativas: VERATEK 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD / TITANIUM 10w40 SHPD; VERKOL 10w40 TD MAX; EXTREM NG 5w30; E5 5W-30
- g.
- Cárter del motor, nivel mínimo, 17,0 litros
- h.
- Cooling system; Without intarder, 50,0 litros
- i.
- Cooling system; With intarder, 60,0 litros
- j.
- Cárter del motor, nivel máximo, 25,0 litros
- k.
- Cárter del motor, incluido refrigerante y filtro de aceite, 32,0 litros
- l.
- Recomendaciones alternativas: VERATEK 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD / TITANIUM 10w40 SHPD; VERKOL 10w40 TD MAX; EXTREM NG 5w30; E5 5W-30
- m.
- Cárter del motor, nivel mínimo, 17,0 litros
- n.
- Cooling system; Without intarder, 50,0 litros
- o.
- Cooling system; With intarder, 60,0 litros
- p.
- Cárter del motor, nivel máximo, 25,0 litros
- q.
- Cárter del motor, incluido refrigerante y filtro de aceite, 32,0 litros
- r.
- Recomendaciones alternativas: VERATEK 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD / TITANIUM 10w40 SHPD; VERKOL 10w40 TD MAX; EXTREM NG 5w30; E5 5W-30
- s.
- Cárter del motor, nivel mínimo, 17,0 litros
- t.
- Cooling system; Without intarder, 50,0 litros
- u.
- Cooling system; With intarder, 60,0 litros
- v.
- Cárter del motor, nivel máximo, 25,0 litros
- w.
- Cárter del motor, incluido refrigerante y filtro de aceite, 32,0 litros
- x.
- Recomendaciones alternativas: VERATEK 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD / TITANIUM 10w40 SHPD; VERKOL 10w40 TD MAX; EXTREM NG 5w30; E5 5W-30
- y.
- Cárter del motor, nivel mínimo, 17,0 litros
- z.
- Cooling system; Without intarder, 50,0 litros
- ba.
- Cooling system; With intarder, 60,0 litros
- bb.
- Cárter del motor, nivel máximo, 25,0 litros
- bc.
- Cárter del motor, incluido refrigerante y filtro de aceite, 32,0 litros
- bd.
- Recomendaciones alternativas: VERATEK 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD / TITANIUM 10w40 SHPD; VERKOL 10w40 TD MAX; EXTREM NG 5w30; E5 5W-30
- be.
- Cárter del motor, nivel mínimo, 17,0 litros
- bf.
- Cooling system; Without intarder, 50,0 litros
- bg.
- Cooling system; With intarder, 60,0 litros
- bh.
- Cárter del motor, nivel máximo, 25,0 litros
- bi.
- Cárter del motor, incluido refrigerante y filtro de aceite, 32,0 litros
- bj.
- Recomendaciones alternativas: VERATEK 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD / TITANIUM 10w40 SHPD; VERKOL 10w40 TD MAX; EXTREM NG 5w30; E5 5W-30
- bk.
- Cárter del motor, nivel mínimo, 17,0 litros
- bl.
- Cooling system; Without intarder, 50,0 litros
- bm.
- Cooling system; With intarder, 60,0 litros
- bn.
- Cárter del motor, nivel máximo, 25,0 litros
- bo.
- Cárter del motor, incluido refrigerante y filtro de aceite, 32,0 litros
- bp.
- Recomendaciones alternativas: VERATEK 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD / TITANIUM 10w40 SHPD; VERKOL 10w40 TD MAX; EXTREM NG 5w30; E5 5W-30
- bq.
- Cárter del motor, nivel mínimo, 17,0 litros
- br.
- Cooling system; Without intarder, 50,0 litros
- bs.
- Cooling system; With intarder, 60,0 litros
- bt.
- Cárter del motor, nivel máximo, 25,0 litros
- bu.
- Cárter del motor, incluido refrigerante y filtro de aceite, 32,0 litros
- bv.
- Recomendaciones alternativas: VERATEK 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD / TITANIUM 10w40 SHPD; VERKOL 10w40 TD MAX; EXTREM NG 5w30; E5 5W-30
- bw.
- Cárter del motor, nivel mínimo, 17,0 litros
- bx.
- Cárter del motor, nivel máximo, 25,0 litros
- by.
- Cooling system; Without intarder, 50,0 litros
- bz.
- Cooling system; With intarder, 60,0 litros
- ca.
- Cárter del motor, incluido refrigerante y filtro de aceite, 32,0 litros
- cb.
- Recomendaciones alternativas: E4 15W-40; E6 15W-40; VERKOPLUS 15w40 LD; VERKOPLUS 15w40 LD / VERKOPLUS 15w40 MSA; VERATEK 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD / TITANIUM 10w40 SHPD; VERKOL 10w40 TD MAX; VERATEK 10w40 / EXTREM NG 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD; EXTREM NG 5w30; E5 5W-30
- cc.
- Cárter del motor, nivel mínimo, 17,0 litros
- cd.
- Cárter del motor, nivel máximo, 25,0 litros
- ce.
- Cooling system; Without intarder, 50,0 litros
- cf.
- Cooling system; With intarder, 60,0 litros
- cg.
- Cárter del motor, incluido refrigerante y filtro de aceite, 32,0 litros
- ch.
- Recomendaciones alternativas: E4 15W-40; E6 15W-40; VERKOPLUS 15w40 LD; VERKOPLUS 15w40 LD / VERKOPLUS 15w40 MSA; VERATEK 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD / TITANIUM 10w40 SHPD; VERKOL 10w40 TD MAX; VERATEK 10w40 / EXTREM NG 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD; EXTREM NG 5w30; E5 5W-30
- ci.
- Cárter del motor, nivel mínimo, 17,0 litros
- cj.
- Cárter del motor, nivel máximo, 25,0 litros
- ck.
- Cooling system; Without intarder, 50,0 litros
- cl.
- Cooling system; With intarder, 60,0 litros
- cm.
- Cárter del motor, incluido refrigerante y filtro de aceite, 32,0 litros
- cn.
- Recomendaciones alternativas: E4 15W-40; E6 15W-40; VERKOPLUS 15w40 LD; VERKOPLUS 15w40 LD / VERKOPLUS 15w40 MSA; VERATEK 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD / TITANIUM 10w40 SHPD; VERKOL 10w40 TD MAX; VERATEK 10w40 / EXTREM NG 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD; EXTREM NG 5w30; E5 5W-30
- co.
- Cárter del motor, nivel mínimo, 17,0 litros
- cp.
- Cárter del motor, nivel máximo, 25,0 litros
- cq.
- Cooling system; Without intarder, 50,0 litros
- cr.
- Cooling system; With intarder, 60,0 litros
- cs.
- Cárter del motor, incluido refrigerante y filtro de aceite, 32,0 litros
- ct.
- Recomendaciones alternativas: E4 15W-40; E6 15W-40; VERKOPLUS 15w40 LD; VERKOPLUS 15w40 LD / VERKOPLUS 15w40 MSA; VERATEK 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD / TITANIUM 10w40 SHPD; VERKOL 10w40 TD MAX; VERATEK 10w40 / EXTREM NG 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD; EXTREM NG 5w30; E5 5W-30
- cu.
- Cárter del motor, nivel mínimo, 17,0 litros
- cv.
- Cárter del motor, nivel máximo, 25,0 litros
- cw.
- Cooling system; Without intarder, 50,0 litros
- cx.
- Cooling system; With intarder, 60,0 litros
- cy.
- Cárter del motor, incluido refrigerante y filtro de aceite, 32,0 litros
- cz.
- Recomendaciones alternativas: E4 15W-40; E6 15W-40; VERKOPLUS 15w40 LD; VERKOPLUS 15w40 LD / VERKOPLUS 15w40 MSA; VERATEK 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD / TITANIUM 10w40 SHPD; VERKOL 10w40 TD MAX; VERATEK 10w40 / EXTREM NG 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD; EXTREM NG 5w30; E5 5W-30
- da.
- Cárter del motor, nivel mínimo, 17,0 litros
- db.
- Cárter del motor, nivel máximo, 25,0 litros
- dc.
- Cooling system; Without intarder, 50,0 litros
- dd.
- Cooling system; With intarder, 60,0 litros
- de.
- Cárter del motor, incluido refrigerante y filtro de aceite, 32,0 litros
- df.
- Recomendaciones alternativas: E4 15W-40; E6 15W-40; VERKOPLUS 15w40 LD; VERKOPLUS 15w40 LD / VERKOPLUS 15w40 MSA; VERATEK 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD / TITANIUM 10w40 SHPD; VERKOL 10w40 TD MAX; VERATEK 10w40 / EXTREM NG 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD; EXTREM NG 5w30; E5 5W-30
- dg.
- Cárter del motor, nivel mínimo, 17,0 litros
- dh.
- Cárter del motor, nivel máximo, 25,0 litros
- di.
- Cooling system; Without intarder, 50,0 litros
- dj.
- Cooling system; With intarder, 60,0 litros
- dk.
- Cárter del motor, incluido refrigerante y filtro de aceite, 32,0 litros
- dl.
- Recomendaciones alternativas: E4 15W-40; E6 15W-40; VERKOPLUS 15w40 LD; VERKOPLUS 15w40 LD / VERKOPLUS 15w40 MSA; VERATEK 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD / TITANIUM 10w40 SHPD; VERKOL 10w40 TD MAX; VERATEK 10w40 / EXTREM NG 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD; EXTREM NG 5w30; E5 5W-30
- dm.
- Cárter del motor, nivel mínimo, 17,0 litros
- dn.
- Cárter del motor, nivel máximo, 25,0 litros
- do.
- Cooling system; Without intarder, 50,0 litros
- dp.
- Cooling system; With intarder, 60,0 litros
- dq.
- Cárter del motor, incluido refrigerante y filtro de aceite, 32,0 litros
- dr.
- Recomendaciones alternativas: E4 15W-40; E6 15W-40; VERKOPLUS 15w40 LD; VERKOPLUS 15w40 LD / VERKOPLUS 15w40 MSA; VERATEK 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD / TITANIUM 10w40 SHPD; VERKOL 10w40 TD MAX; VERATEK 10w40 / EXTREM NG 10w40 / TITANIUM NG 10w40 UHPD; EXTREM NG 5w30; E5 5W-30
- ds.
- Cárter del motor, nivel mínimo, 17,0 litros
- dt.
- Cooling system; Without intarder, 50,0 litros
- du.
- Cooling system; With intarder, 60,0 litros
- dv.
- Cárter del motor, nivel máximo, 25,0 litros
- dw.
- Cárter del motor, incluido refrigerante y filtro de aceite, 32,0 litros
- dx.
- Agua desionizada con 40% anticongelante
- dy.
- Recomendaciones alternativas, Agua desionizada con 40% anticongelante: VERKOL TRUCK 50%
- dz.
- Cárter del motor, nivel mínimo, 17,0 litros
- ea.
- Cooling system; Without intarder, 50,0 litros
- eb.
- Cooling system; With intarder, 60,0 litros
- ec.
- Cárter del motor, nivel máximo, 25,0 litros
- ed.
- Cárter del motor, incluido refrigerante y filtro de aceite, 32,0 litros
- ee.
- Agua desionizada con 40% anticongelante
- ef.
- Recomendaciones alternativas, Agua desionizada con 40% anticongelante: VERKOL TRUCK 50%
- eg.
- Cárter del motor, nivel mínimo, 17,0 litros
- eh.
- Cooling system; Without intarder, 50,0 litros
- ei.
- Cooling system; With intarder, 60,0 litros
- ej.
- Cárter del motor, nivel máximo, 25,0 litros
- ek.
- Cárter del motor, incluido refrigerante y filtro de aceite, 32,0 litros
- el.
- Agua desionizada con 40% anticongelante
- em.
- Recomendaciones alternativas, Agua desionizada con 40% anticongelante: VERKOL TRUCK 50%
- en.
- Cárter del motor, nivel mínimo, 17,0 litros
- eo.
- Cooling system; Without intarder, 50,0 litros
- ep.
- Cooling system; With intarder, 60,0 litros
- eq.
- Cárter del motor, nivel máximo, 25,0 litros
- er.
- Cárter del motor, incluido refrigerante y filtro de aceite, 32,0 litros
- es.
- Agua desionizada con 40% anticongelante
- et.
- Recomendaciones alternativas, Agua desionizada con 40% anticongelante: VERKOL TRUCK 50%
- eu.
- Cárter del motor, nivel mínimo, 17,0 litros
- ev.
- Cooling system; Without intarder, 50,0 litros
- ew.
- Cooling system; With intarder, 60,0 litros
- ex.
- Cárter del motor, nivel máximo, 25,0 litros
- ey.
- Cárter del motor, incluido refrigerante y filtro de aceite, 32,0 litros
- ez.
- Agua desionizada con 40% anticongelante
- fa.
- Recomendaciones alternativas, Agua desionizada con 40% anticongelante: VERKOL TRUCK 50%
- fb.
- Cárter del motor, nivel mínimo, 17,0 litros
- fc.
- Cooling system; Without intarder, 50,0 litros
- fd.
- Cooling system; With intarder, 60,0 litros
- fe.
- Cárter del motor, nivel máximo, 25,0 litros
- ff.
- Cárter del motor, incluido refrigerante y filtro de aceite, 32,0 litros
- fg.
- Agua desionizada con 40% anticongelante
- fh.
- Recomendaciones alternativas, Agua desionizada con 40% anticongelante: VERKOL TRUCK 50%
- fi.
- Cárter del motor, nivel mínimo, 17,0 litros
- fj.
- Cooling system; Without intarder, 50,0 litros
- fk.
- Cooling system; With intarder, 60,0 litros
- fl.
- Cárter del motor, nivel máximo, 25,0 litros
- fm.
- Cárter del motor, incluido refrigerante y filtro de aceite, 32,0 litros
- fn.
- Agua desionizada con 40% anticongelante
- fo.
- Recomendaciones alternativas, Agua desionizada con 40% anticongelante: VERKOL TRUCK 50%
- fp.
- Cárter del motor, nivel mínimo, 17,0 litros
- fq.
- Cooling system; Without intarder, 50,0 litros
- fr.
- Cooling system; With intarder, 60,0 litros
- fs.
- Cárter del motor, nivel máximo, 25,0 litros
- ft.
- Cárter del motor, incluido refrigerante y filtro de aceite, 32,0 litros
- fu.
- Agua desionizada con 40% anticongelante
- fv.
- Recomendaciones alternativas, Agua desionizada con 40% anticongelante: VERKOL TRUCK 50%
- fw.
- Cárter del motor, nivel mínimo, 17,0 litros
- fx.
- Cárter del motor, nivel máximo, 25,0 litros
- fy.
- Cooling system; Without intarder, 50,0 litros
- fz.
- Cooling system; With intarder, 60,0 litros
- ga.
- Cárter del motor, incluido refrigerante y filtro de aceite, 32,0 litros
- gb.
- Agua desionizada con 40% anticongelante
- gc.
- Recomendaciones alternativas, Agua desionizada con 40% anticongelante: VERKOL TRUCK 50%
- gd.
- Cárter del motor, nivel mínimo, 17,0 litros
- ge.
- Cárter del motor, nivel máximo, 25,0 litros
- gf.
- Cooling system; Without intarder, 50,0 litros
- gg.
- Cooling system; With intarder, 60,0 litros
- gh.
- Cárter del motor, incluido refrigerante y filtro de aceite, 32,0 litros
- gi.
- Agua desionizada con 40% anticongelante
- gj.
- Recomendaciones alternativas, Agua desionizada con 40% anticongelante: VERKOL TRUCK 50%
- gk.
- Cárter del motor, nivel mínimo, 17,0 litros
- gl.
- Cárter del motor, nivel máximo, 25,0 litros
- gm.
- Cooling system; Without intarder, 50,0 litros
- gn.
- Cooling system; With intarder, 60,0 litros
- go.
- Cárter del motor, incluido refrigerante y filtro de aceite, 32,0 litros
- gp.
- Agua desionizada con 40% anticongelante
- gq.
- Recomendaciones alternativas, Agua desionizada con 40% anticongelante: VERKOL TRUCK 50%
- gr.
- Cárter del motor, nivel mínimo, 17,0 litros
- gs.
- Cárter del motor, nivel máximo, 25,0 litros
- gt.
- Cooling system; Without intarder, 50,0 litros
- gu.
- Cooling system; With intarder, 60,0 litros
- gv.
- Cárter del motor, incluido refrigerante y filtro de aceite, 32,0 litros
- gw.
- Agua desionizada con 40% anticongelante
- gx.
- Recomendaciones alternativas, Agua desionizada con 40% anticongelante: VERKOL TRUCK 50%
- gy.
- Cárter del motor, nivel mínimo, 17,0 litros
- gz.
- Cárter del motor, nivel máximo, 25,0 litros
- ha.
- Cooling system; Without intarder, 50,0 litros
- hb.
- Cooling system; With intarder, 60,0 litros
- hc.
- Cárter del motor, incluido refrigerante y filtro de aceite, 32,0 litros
- hd.
- Agua desionizada con 40% anticongelante
- he.
- Recomendaciones alternativas, Agua desionizada con 40% anticongelante: VERKOL TRUCK 50%
- hf.
- Cárter del motor, nivel mínimo, 17,0 litros
- hg.
- Cárter del motor, nivel máximo, 25,0 litros
- hh.
- Cooling system; Without intarder, 50,0 litros
- hi.
- Cooling system; With intarder, 60,0 litros
- hj.
- Cárter del motor, incluido refrigerante y filtro de aceite, 32,0 litros
- hk.
- Agua desionizada con 40% anticongelante
- hl.
- Recomendaciones alternativas, Agua desionizada con 40% anticongelante: VERKOL TRUCK 50%
- hm.
- Cárter del motor, nivel mínimo, 17,0 litros
- hn.
- Cárter del motor, nivel máximo, 25,0 litros
- ho.
- Cooling system; Without intarder, 50,0 litros
- hp.
- Cooling system; With intarder, 60,0 litros
- hq.
- Cárter del motor, incluido refrigerante y filtro de aceite, 32,0 litros
- hr.
- Agua desionizada con 40% anticongelante
- hs.
- Recomendaciones alternativas, Agua desionizada con 40% anticongelante: VERKOL TRUCK 50%
- ht.
- Cárter del motor, nivel mínimo, 17,0 litros
- hu.
- Cárter del motor, nivel máximo, 25,0 litros
- hv.
- Cooling system; Without intarder, 50,0 litros
- hw.
- Cooling system; With intarder, 60,0 litros
- hx.
- Cárter del motor, incluido refrigerante y filtro de aceite, 32,0 litros
- hy.
- Agua desionizada con 40% anticongelante
- hz.
- Recomendaciones alternativas, Agua desionizada con 40% anticongelante: VERKOL TRUCK 50%
- ia.
- Sin ralentizador, 12,0 - 13,0 litros
- ib.
- Con ralentizador, 21,5 litros
- ic.
- >-40°C
- id.
- Sin ralentizador, 12,0 - 13,0 litros
- ie.
- Con ralentizador, 21,5 litros
- if.
- >-40°C
- ig.
- Sin ralentizador, 12,0 - 13,0 litros
- ih.
- Con ralentizador, 21,5 litros
- ii.
- >-40°C
- ij.
- Sin ralentizador, 12,0 - 13,0 litros
- ik.
- Con ralentizador, 21,5 litros
- il.
- >-40°C
- im.
- Sin ralentizador, 12,0 - 13,0 litros
- in.
- Con ralentizador, 21,5 litros
- io.
- >-40°C
- ip.
- Sin ralentizador, 12,0 - 13,0 litros
- iq.
- Con ralentizador, 21,5 litros
- ir.
- >-40°C
- is.
- Sin ralentizador, 12,0 - 13,0 litros
- it.
- Con ralentizador, 21,5 litros
- iu.
- >-40°C
- iv.
- Sin ralentizador, 12,0 - 13,0 litros
- iw.
- Con ralentizador, 21,5 litros
- ix.
- >-40°C
- iy.
- Recomendaciones alternativas: SF+CC 20W-20; SF+CC 30; SF+CC 5W-40; SF+CC 5W-50; SF+CC 10W-30; SF+CC 10W-40
- iz.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión; Without retarder, 11,0 litros
- ja.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 11,0 litros
- jb.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión; con retardador, 18,5 litros
- jc.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 11,0 litros
- jd.
- intervalo estándar
- je.
- Recomendaciones alternativas, Intervalo extendido: GO ZEF 02E 75W-80; GO ZEF 02L 75W-80; GL-4 75W-85
- jf.
- Recomendaciones alternativas, intervalo estándar: GO ZEF 02C 30; GO ZEF 02C 40; GO ZEF 02E 75W-80; GO ZEF 02H 80W-90; GO ZEF 02L 75W-85
- jg.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión; Without retarder, 11,0 litros
- jh.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 11,0 litros
- ji.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión; con retardador, 18,5 litros
- jj.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 11,0 litros
- jk.
- intervalo estándar
- jl.
- Recomendaciones alternativas, Intervalo extendido: GO ZEF 02E 75W-80; GO ZEF 02L 75W-80; GL-4 75W-85
- jm.
- Recomendaciones alternativas, intervalo estándar: GO ZEF 02C 30; GO ZEF 02C 40; GO ZEF 02E 75W-80; GO ZEF 02H 80W-90; GO ZEF 02L 75W-85
- jn.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión; Without retarder, 11,0 litros
- jo.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 11,0 litros
- jp.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión; con retardador, 18,5 litros
- jq.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 11,0 litros
- jr.
- intervalo estándar
- js.
- Recomendaciones alternativas, Intervalo extendido: GO ZEF 02E 75W-80; GO ZEF 02L 75W-80; GL-4 75W-85
- jt.
- Recomendaciones alternativas, intervalo estándar: GO ZEF 02C 30; GO ZEF 02C 40; GO ZEF 02E 75W-80; GO ZEF 02H 80W-90; GO ZEF 02L 75W-85
- ju.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión; Without retarder, 11,0 litros
- jv.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 11,0 litros
- jw.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión; con retardador, 18,5 litros
- jx.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 11,0 litros
- jy.
- intervalo estándar
- jz.
- Recomendaciones alternativas, Intervalo extendido: GO ZEF 02E 75W-80; GO ZEF 02L 75W-80; GL-4 75W-85
- ka.
- Recomendaciones alternativas, intervalo estándar: GO ZEF 02C 30; GO ZEF 02C 40; GO ZEF 02E 75W-80; GO ZEF 02H 80W-90; GO ZEF 02L 75W-85
- kb.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión; Without retarder, 11,0 litros
- kc.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 11,0 litros
- kd.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión; con retardador, 18,5 litros
- ke.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 11,0 litros
- kf.
- intervalo estándar
- kg.
- Recomendaciones alternativas, Intervalo extendido: GO ZEF 02E 75W-80; GO ZEF 02L 75W-80; GL-4 75W-85
- kh.
- Recomendaciones alternativas, intervalo estándar: GO ZEF 02C 30; GO ZEF 02C 40; GO ZEF 02E 75W-80; GO ZEF 02H 80W-90; GO ZEF 02L 75W-85
- ki.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión; Without retarder, 11,0 litros
- kj.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 11,0 litros
- kk.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión; con retardador, 18,5 litros
- kl.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 11,0 litros
- km.
- intervalo estándar
- kn.
- Recomendaciones alternativas, Intervalo extendido: GO ZEF 02E 75W-80; GO ZEF 02L 75W-80; GL-4 75W-85
- ko.
- Recomendaciones alternativas, intervalo estándar: GO ZEF 02C 30; GO ZEF 02C 40; GO ZEF 02E 75W-80; GO ZEF 02H 80W-90; GO ZEF 02L 75W-85
- kp.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión; Without retarder, 11,0 litros
- kq.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 11,0 litros
- kr.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión; con retardador, 18,5 litros
- ks.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 11,0 litros
- kt.
- intervalo estándar
- ku.
- Recomendaciones alternativas, Intervalo extendido: GO ZEF 02E 75W-80; GO ZEF 02L 75W-80; GL-4 75W-85
- kv.
- Recomendaciones alternativas, intervalo estándar: GO ZEF 02C 30; GO ZEF 02C 40; GO ZEF 02E 75W-80; GO ZEF 02H 80W-90; GO ZEF 02L 75W-85
- kw.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión; Without retarder, 11,0 litros
- kx.
- Rellenado de caja de cambios; Without retarder, 11,0 litros
- ky.
- Rellenado de caja de cambios tras revisión; con retardador, 18,5 litros
- kz.
- Rellenado de caja de cambios; con retardador, 11,0 litros
- la.
- intervalo estándar
- lb.
- Recomendaciones alternativas, Intervalo extendido: GO ZEF 02E 75W-80; GO ZEF 02L 75W-80; GL-4 75W-85
- lc.
- Recomendaciones alternativas, intervalo estándar: GO ZEF 02C 30; GO ZEF 02C 40; GO ZEF 02E 75W-80; GO ZEF 02H 80W-90; GO ZEF 02L 75W-85
- ld.
- intervalo estándar
- le.
- Recomendaciones alternativas, Mineral: VERKOL GT-7/80 MB; ENGRANAJES SAE 90 EP
- lf.
- Recomendaciones alternativas, Sintético: VERKOL GT-7/80 MB; ENGRANAJES SAE 90 EP
- lg.
- Recomendaciones alternativas: VERKOL GT-8/80w90 EP / SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7/80w90 EP
- lh.
- intervalo estándar
- li.
- Recomendaciones alternativas, Mineral: VERKOL GT-7/80 MB; ENGRANAJES SAE 90 EP
- lj.
- Recomendaciones alternativas, Sintético: VERKOL GT-7/80 MB; ENGRANAJES SAE 90 EP
- lk.
- Recomendaciones alternativas: VERKOL GT-8/80w90 EP / SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7/80w90 EP
- ll.
- intervalo estándar
- lm.
- Recomendaciones alternativas, Mineral: VERKOL GT-7/80 MB; ENGRANAJES SAE 90 EP
- ln.
- Recomendaciones alternativas, Sintético: VERKOL GT-7/80 MB; ENGRANAJES SAE 90 EP
- lo.
- Recomendaciones alternativas: VERKOL GT-8/80w90 EP / SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7/80w90 EP
- lp.
- intervalo estándar
- lq.
- Recomendaciones alternativas, Mineral: VERKOL GT-7/80 MB; ENGRANAJES SAE 90 EP
- lr.
- Recomendaciones alternativas, Sintético: VERKOL GT-7/80 MB; ENGRANAJES SAE 90 EP
- ls.
- Recomendaciones alternativas: VERKOL GT-8/80w90 EP / SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7/80w90 EP
- lt.
- intervalo estándar
- lu.
- Recomendaciones alternativas, Mineral: VERKOL GT-7/80 MB; ENGRANAJES SAE 90 EP
- lv.
- Recomendaciones alternativas, Sintético: VERKOL GT-7/80 MB; ENGRANAJES SAE 90 EP
- lw.
- Recomendaciones alternativas: VERKOL GT-8/80w90 EP / SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7/80w90 EP
- lx.
- intervalo estándar
- ly.
- Recomendaciones alternativas, Mineral: VERKOL GT-7/80 MB; ENGRANAJES SAE 90 EP
- lz.
- Recomendaciones alternativas, Sintético: VERKOL GT-7/80 MB; ENGRANAJES SAE 90 EP
- ma.
- Recomendaciones alternativas: VERKOL GT-8/80w90 EP / SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7/80w90 EP
- mb.
- intervalo estándar
- mc.
- Recomendaciones alternativas, Mineral: VERKOL GT-7/80 MB; ENGRANAJES SAE 90 EP
- md.
- Recomendaciones alternativas, Sintético: VERKOL GT-7/80 MB; ENGRANAJES SAE 90 EP
- me.
- Recomendaciones alternativas: VERKOL GT-8/80w90 EP / SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7/80w90 EP
- mf.
- intervalo estándar
- mg.
- Recomendaciones alternativas, Mineral: VERKOL GT-7/80 MB; ENGRANAJES SAE 90 EP
- mh.
- Recomendaciones alternativas, Sintético: VERKOL GT-7/80 MB; ENGRANAJES SAE 90 EP
- mi.
- Recomendaciones alternativas: VERKOL GT-8/80w90 EP / SALDUBA 80w90 LS / VERKOL GT-7/80w90 EP
- mj.
- Cubo reductor, 2,0 litros
- mk.
- Differential; Differential, front, 13,0 - 18,0 litros
- ml.
- Differential; Differential, rear, 11,5 - 13,0 litros
- mm.
- Recomendaciones alternativas: VERKOL GT-8/75w90
- mn.
- Cubo reductor, 2,0 litros
- mo.
- Differential; Differential, front, 13,0 - 18,0 litros
- mp.
- Differential; Differential, rear, 11,5 - 13,0 litros
- mq.
- Recomendaciones alternativas: VERKOL GT-8/75w90
- mr.
- Cubo reductor, 2,0 litros
- ms.
- Differential; Differential, front, 13,0 - 18,0 litros
- mt.
- Differential; Differential, rear, 11,5 - 13,0 litros
- mu.
- Recomendaciones alternativas: VERKOL GT-8/75w90
- mv.
- Cubo reductor, 2,0 litros
- mw.
- Differential; Differential, front, 13,0 - 18,0 litros
- mx.
- Differential; Differential, rear, 11,5 - 13,0 litros
- my.
- Recomendaciones alternativas: VERKOL GT-8/75w90
- mz.
- Cubo reductor, 0,8 litros
- na.
- Differential; First axle, 17,0 - 25,0 litros
- nb.
- Differential; Second axle, 15,0 - 17,5 litros
- nc.
- intervalo estándar y >0°C
- nd.
- Recomendaciones alternativas, Intervalo extendido: VERKOL GT-8/75w90
- ne.
- Recomendaciones alternativas, intervalo estándar, <0°C: VERKOL GT-7/85w140 EP; J2360 85W-140; J2360 80W-140
- nf.
- Recomendaciones alternativas, intervalo estándar, >0°C: J2360 85W-140
- ng.
- Cubo reductor, 0,8 litros
- nh.
- Differential; First axle, 17,0 - 25,0 litros
- ni.
- Differential; Second axle, 15,0 - 17,5 litros
- nj.
- intervalo estándar y >0°C
- nk.
- Recomendaciones alternativas, Intervalo extendido: VERKOL GT-8/75w90
- nl.
- Recomendaciones alternativas, intervalo estándar, <0°C: VERKOL GT-7/85w140 EP; J2360 85W-140; J2360 80W-140
- nm.
- Recomendaciones alternativas, intervalo estándar, >0°C: J2360 85W-140
- nn.
- Cubo reductor, 0,8 litros
- no.
- Differential; First axle, 17,0 - 25,0 litros
- np.
- Differential; Second axle, 15,0 - 17,5 litros
- nq.
- intervalo estándar y >0°C
- nr.
- Recomendaciones alternativas, Intervalo extendido: VERKOL GT-8/75w90
- ns.
- Recomendaciones alternativas, intervalo estándar, <0°C: VERKOL GT-7/85w140 EP; J2360 85W-140; J2360 80W-140
- nt.
- Recomendaciones alternativas, intervalo estándar, >0°C: J2360 85W-140
- nu.
- Cubo reductor, 0,8 litros
- nv.
- Differential; First axle, 17,0 - 25,0 litros
- nw.
- Differential; Second axle, 15,0 - 17,5 litros
- nx.
- intervalo estándar y >0°C
- ny.
- Recomendaciones alternativas, Intervalo extendido: VERKOL GT-8/75w90
- nz.
- Recomendaciones alternativas, intervalo estándar, <0°C: VERKOL GT-7/85w140 EP; J2360 85W-140; J2360 80W-140
- oa.
- Recomendaciones alternativas, intervalo estándar, >0°C: J2360 85W-140
- ob.
- a base de litio
- oc.
- a base de litio
- od.
- a base de litio
- oe.
- a base de litio
- of.
- a base de litio
- og.
- a base de litio
Intervalos de cambio de aceite
Motor (D) (Extended interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
- Km Máx.
- 15000
- Meses Máx.
- 6
Motor (D) (Extended interval y Extended interval:Fuel sulphur content: < 0.2 %)
- Km Máx.
- 100000
- Meses Máx.
- 12
Motor (D) (Extended interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
- Km Máx.
- 7500
- Meses Máx.
- 6
Motor (D) (Extended interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
- Km Máx.
- 30000
- Meses Máx.
- 12
Motor (D) (Extended interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
- Km Máx.
- 50000
- Meses Máx.
- 12
Motor (D) (Extended interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Extended interval)
- Km Máx.
- 25000
- Meses Máx.
- 6
Motor (D) (Extended interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
- Km Máx.
- 15000
- Meses Máx.
- 12
Motor (D) (Extended interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
- Km Máx.
- 25000
- Meses Máx.
- 6
Motor (D) (Standard interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
- Km Máx.
- 15000
- Meses Máx.
- 6
Motor (D) (Standard interval y Extended interval:Fuel sulphur content: < 0.2 %)
- Km Máx.
- 100000
- Meses Máx.
- 12
Motor (D) (Standard interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
- Km Máx.
- 7500
- Meses Máx.
- 6
Motor (D) (Standard interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
- Km Máx.
- 30000
- Meses Máx.
- 12
Motor (D) (Standard interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
- Km Máx.
- 50000
- Meses Máx.
- 12
Motor (D) (Standard interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Extended interval)
- Km Máx.
- 25000
- Meses Máx.
- 6
Motor (D) (Standard interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
- Km Máx.
- 15000
- Meses Máx.
- 12
Motor (D) (Standard interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
- Km Máx.
- 25000
- Meses Máx.
- 6
Refrigerante (Extended interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
- Meses Máx.
- 24
Refrigerante (Extended interval y Extended interval:Fuel sulphur content: < 0.2 %)
- Meses Máx.
- 24
Refrigerante (Extended interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
- Meses Máx.
- 24
Refrigerante (Extended interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
- Meses Máx.
- 24
Refrigerante (Extended interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
- Meses Máx.
- 24
Refrigerante (Extended interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Extended interval)
- Meses Máx.
- 24
Refrigerante (Extended interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
- Meses Máx.
- 24
Refrigerante (Extended interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
- Meses Máx.
- 24
Refrigerante (Standard interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
- Meses Máx.
- 24
Refrigerante (Standard interval y Extended interval:Fuel sulphur content: < 0.2 %)
- Meses Máx.
- 24
Refrigerante (Standard interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
- Meses Máx.
- 24
Refrigerante (Standard interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
- Meses Máx.
- 24
Refrigerante (Standard interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
- Meses Máx.
- 24
Refrigerante (Standard interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Extended interval)
- Meses Máx.
- 24
Refrigerante (Standard interval y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
- Meses Máx.
- 24
Refrigerante (Standard interval y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
- Meses Máx.
- 24
Transmisión (Manual) (Código 16S 181_ y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
- Km Máx.
- 100000
- Meses Máx.
- 12
Transmisión (Manual) (Código 16S 181_ y Extended interval:Fuel sulphur content: < 0.2 %)
- Km Máx.
- 300000
- Meses Máx.
- 24
Transmisión (Manual) (Código 16S 181_ y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
- Km Máx.
- 100000
- Meses Máx.
- 12
Transmisión (Manual) (Código 16S 181_ y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
- Km Máx.
- 100000
- Meses Máx.
- 12
Transmisión (Manual) (Código 16S 181_ y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
- Km Máx.
- 100000
- Meses Máx.
- 12
Transmisión (Manual) (Código 16S 181_ y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Extended interval)
- Km Máx.
- 300000
- Meses Máx.
- 24
Transmisión (Manual) (Código 16S 181_ y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
- Km Máx.
- 100000
- Meses Máx.
- 12
Transmisión (Manual) (Código 16S 181_ y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
- Km Máx.
- 100000
- Meses Máx.
- 12
Transmisión (Manual) (Código 8S 151 (Ecosplit 3) y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
- Km Máx.
- 100000
- Meses Máx.
- 12
Transmisión (Manual) (Código 8S 151 (Ecosplit 3) y Extended interval:Fuel sulphur content: < 0.2 %)
- Km Máx.
- 300000
- Meses Máx.
- 24
Transmisión (Manual) (Código 8S 151 (Ecosplit 3) y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
- Km Máx.
- 100000
- Meses Máx.
- 12
Transmisión (Manual) (Código 8S 151 (Ecosplit 3) y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
- Km Máx.
- 100000
- Meses Máx.
- 12
Transmisión (Manual) (Código 8S 151 (Ecosplit 3) y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
- Km Máx.
- 100000
- Meses Máx.
- 12
Transmisión (Manual) (Código 8S 151 (Ecosplit 3) y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Extended interval)
- Km Máx.
- 300000
- Meses Máx.
- 24
Transmisión (Manual) (Código 8S 151 (Ecosplit 3) y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
- Km Máx.
- 100000
- Meses Máx.
- 12
Transmisión (Manual) (Código 8S 151 (Ecosplit 3) y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
- Km Máx.
- 100000
- Meses Máx.
- 12
Transmisión (Manual) (Código TS 12612 y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
- Km Máx.
- 100000
- Meses Máx.
- 12
Transmisión (Manual) (Código TS 12612 y Extended interval:Fuel sulphur content: < 0.2 %)
- Km Máx.
- 300000
- Meses Máx.
- 24
Transmisión (Manual) (Código TS 12612 y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
- Km Máx.
- 100000
- Meses Máx.
- 12
Transmisión (Manual) (Código TS 12612 y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones urbanas/regionales)
- Km Máx.
- 100000
- Meses Máx.
- 12
Transmisión (Manual) (Código TS 12612 y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
- Km Máx.
- 100000
- Meses Máx.
- 12
Transmisión (Manual) (Código TS 12612 y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Extended interval)
- Km Máx.
- 300000
- Meses Máx.
- 24
Transmisión (Manual) (Código TS 12612 y Fuel sulphur content: < 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
- Km Máx.
- 100000
- Meses Máx.
- 12
Transmisión (Manual) (Código TS 12612 y Fuel sulphur content: > 0.2 %:Standard interval y Condiciones de conducción: Condiciones normales y Uso del vehículo: Operaciones de larga distancia)
- Km Máx.
- 100000
- Meses Máx.
- 12
Eje (Fuel sulphur content: > 0.2 % (2,000 ppm) y Código 13.55T y Condiciones de conducción: Condiciones normales)
- Km Máx.
- 100000
- Meses Máx.
- 12
Eje (Fuel sulphur content: > 0.2 % (2,000 ppm) y Código 13.55T y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
- Km Máx.
- 100000
- Meses Máx.
- 12
Eje (Fuel sulphur content: < 0.2 % (2,000 ppm) y Código 13.55T y Condiciones de conducción: Condiciones normales)
- Km Máx.
- 100000
- Meses Máx.
- 12
Eje (Fuel sulphur content: < 0.2 % (2,000 ppm) y Código 13.55T y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
- Km Máx.
- 100000
- Meses Máx.
- 12
Eje (Fuel sulphur content: > 0.2 % (2,000 ppm) y Código 11.32T y Condiciones de conducción: Condiciones normales)
- Km Máx.
- 100000
- Meses Máx.
- 12
Eje (Fuel sulphur content: > 0.2 % (2,000 ppm) y Código 11.32T y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
- Km Máx.
- 100000
- Meses Máx.
- 12
Eje (Fuel sulphur content: < 0.2 % (2,000 ppm) y Código 11.32T y Condiciones de conducción: Condiciones normales)
- Km Máx.
- 100000
- Meses Máx.
- 12
Eje (Fuel sulphur content: < 0.2 % (2,000 ppm) y Código 11.32T y Condiciones de conducción: Condiciones difíciles)
- Km Máx.
- 100000
- Meses Máx.
- 12